Le TGV Paris-Lyon ne circulera pas pendant 4 jours, des perturbations attendues dans toute la France
IAN LANGSDON / AFP
Les usagers de la SNCF devront être patients ce week-end, car d’importants travaux de modernisation sont prévus sur la ligne TGV Paris-Lyon.
TRANSPORT – C’est l’une des lignes les plus fréquentées d’Europe. De fortes perturbations sont attendues partout en France, puisque la ligne à grande vitesse Paris-Lyon sera fermée à partir de ce vendredi 8 novembre à 23h, et jusqu’au mardi 12 novembre à 4h.
La SNCF a précisé que les trains ne circuleraient pas sur cette ligne en raison de travaux de modernisation. L’interruption d’une ligne à grande vitesse aussi importante pendant quatre jours complets est une première mondiale, selon le groupe.
Seuls 30 % des TGV circuleront par rapport à un week-end normal sur tout l’axe sud-est, et en empruntant la ligne classique – et non TGV – entre Paris et Lyon, a indiqué SNCF Voyageurs. Conséquence: « une augmentation significative du temps de trajet ». Cette dernière sera multipliée au moins par deux. Concrètement, rejoindre Lyon depuis Paris mettra 4h30 au lieu de 2h, Paris-Marseille durera 7h30 au lieu de 3h, et il faudra compter 6h au lieu de 3h pour Paris-Grenoble.
Plusieurs gares non desservies
Autre épine dans le pied des usagers, de nombreuses communes ne seront pas desservies. Selon la compagnie ferroviaire, cela comprendra « la liaison entre le sud-est et les Pays de la Loire, la Bretagne, la Normandie, le Centre-Val-de-Loire et les Hauts-de-France » qui sera impactée, soit une grande partie du pays. Par exemple, aucun Nantes-Lyon, Lyon-Rennes, Le Havre-Marseille ou encore Lille-Marseille ne se dérouleront du samedi 9 novembre au mardi 12 novembre inclus.
Les trains en provenance de Paris vers le sud-est s’arrêteront à Marseille et Toulon. Il ne sera donc pas possible de se rendre à Nice. Même chose avec les TGV vers l’Occitanie, qui n’iront pas plus loin que Montpellier. Il n’y aura donc pas de déplacement possible à Perpignan par exemple. Les travaux empêcheront également la desserte de six gares de l’axe sud-est : Le Creusot-Montceau-Montchanin TGV, Mâcon-Loché TGV, Lyon Saint-Exupéry TGV, Valence TGV, Montpellier-Sud-de-France et Nîmes-Pont-du- Gard.
Moderniser le système de signalisation
Il ne faut pas non plus espérer pouvoir voyager facilement à l’étranger. Les lignes Paris-Barcelone, Bruxelles-Marseille et Paris-Milan ne seront pas desservies ce week-end. L’offre TGV Lyria (trains vers la Suisse) est maintenue, mais avec une réduction du nombre de trains.
La SNCF avait annoncé ces travaux en février dernier, précisant qu’elle préparait la mise en place d’un nouveau système de signalisation. La ligne TGV Paris-Lyon, la plus fréquentée d’Europe, a été mise en service en 1981.
Les travaux visent à équiper la ligne du système de signalisation ERTMS, une norme européenne, qui devrait permettre d’améliorer la régularité et la fiabilité des trains. La capacité de la ligne devrait également pouvoir être augmentée de 25 % d’ici 2030, assure SNCF Réseau. Le montant total de l’opération s’élève à 820 millions d’euros, financés à la fois par la SNCF et la Commission européenne.
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