Si la récente hausse de prix de la Tesla Model Y a donné à ses concurrents, Peugeot e-3008 en tête, l’occasion de souffler, elle n’a été que temporaire. Ainsi, la nouvelle version High Autonomy Propulsion du SUV électrique américain arrive en France, une semaine après son lancement sur les autres marchés européens.
Il nous réserve une belle surprise, puisqu’il est moins cher en France que chez nos voisins. Le Model Y Grande Autonomie Propulsion, ou LR RWD en abrégé, est vendu à 46 990 € sur notre marché, soit 2 000 € de moins qu’en Allemagne par exemple. Cela lui permet d’obtenir le bonus écologique dans nos régions, réservé aux voitures électriques vendues à moins de 47 000 €, ce qui fait monter le prix de cette nouvelle version à 42 990 €.
Probablement le modèle le plus intéressant de la gamme et même de toute la catégorie
A ce prix, le Model Y Grande Autonomie Propulsion offre jusqu’à 600 km d’autonomie WLTP (565 km avec jantes 20″ en option), ce qui en fait la version la plus endurante de la gamme SUV électrique. Ce modèle n’utilise qu’un seul moteur, comme l’entrée de gamme. -level version, mais ses performances sont meilleures. Le Model Y High Autonomy Propulsion ne met que 5,9 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, soit une seconde de moins que la version « tout en tout » Propulsion, vendue seulement 2 000 € moins cher. et qui se contente de 455 km d’autonomie maximale.
Par rapport aux concurrents du Model Y, cette nouvelle version enfonce le clou. Seule la Toyota bZ4X parvient encore à proposer des prix compétitifs par rapport à Tesla, mais elle ne dépasse pas les 503 km d’autonomie. Sinon, il faudra chercher dans le segment inférieur pour trouver un autre modèle intéressant, le Renault Scenic E-Tech, dont la version longue autonomie dispose d’une autonomie de 625 km pour un prix débutant à partir de 46 990 €. Son prix est donc identique à la nouvelle version du Model Y et le Scenic est également éligible au bonus écologique. Il n’en reste pas moins qu’il est plus petit, moins bien équipé en standard, moins performant et que sa recharge en courant continu est plus lente.
