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/2021/12/14/61b8b9accb57c_france-3.png "le succès d'un petit constructeur français de La Rochelle 2")
Dans le secteur très concurrentiel de l’aéronautique, focus sur la réussite d’une jeune entreprise rochelaise. Elle fabrique de petits avions à des prix très sûrs et très économes en carburant. L’entreprise commence à séduire le marché américain.
L’Elixir, un avion conçu, développé et construit à La Rochelle (Charente-Maritime) vient de décrocher dix commandes fermes aux Etats-Unis. Ce contrat marque le début de l’aventure de l’entreprise outre-Atlantique, là où la concurrence fait rage au bord des tarmacs. « Une très belle étape »selon Emmanuel Gil, le directeur des ventes Europe d’Elixir Aircraft.
Un modèle de sécurité et de sobriété
L’Elixir de quatrième génération est un modèle de sécurité et de sobriété. Son fuselage, ses ailes, ses équipements et sa motorisation en font l’un des plus sûrs et des plus économiques au monde. Le coût par heure de vol est quatre fois moins cher que ses pairs. « C’est un avion qui va consommer 12,5 litres par heure, donc beaucoup moins énergivore », note également Éric Hospital, le directeur industriel d’Elixir Aircraft. Avec 60 appareils en commande en deux ans, l’Elixir est un succès pour la jeune entreprise. Dans les ateliers, il faudra désormais construire un avion par semaine.
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