Le roi des batteries électriques en Europe s’effondre
A cette occasion, il a également expliqué que pour continuer, Northvolt aurait besoin dans le futur entre 1 et 1,2 milliard de dollars. L’entreprise suédoise a expliqué qu’elle envisageait désormais d’entamer une restructuration, qui aura lieu au cours du premier trimestre 2025. Elle examinera les propositions d’investissement au cours de cette période, tandis que Northvolt n’a pas abandonné sa volonté de se développer en Europe.
» Cette étape permettra à Northvolt de poursuivre sa mission consistant à établir une base industrielle européenne pour la production de batteries. Malgré les défis à court terme, cette mesure visant à renforcer notre structure de capital nous permettra de répondre à la demande continue du marché en matière d’électrification des véhicules. » explique, avec optimisme, le directeur par intérim du conseil d’administration, Tom Johnstone. Actuellement, l’Europe dépend des constructeurs chinois comme CATL ou BYD pour l’approvisionnement en batteries électriques.