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Le réveil économique brutal de l’Allemagne – POLITICO


La question est de savoir comment l’industrie sidérurgique va survivre face à un défi supplémentaire : la demande en berne. L’industrie sidérurgique allemande emploie environ 80 000 personnes, mais la plupart des producteurs ont réduit leur production en raison d’une surabondance croissante, provoquée par la faiblesse des secteurs allemand de l’automobile et des machines. L’action ThyssenKrupp a chuté de près de 60 % au cours de l’année écoulée. Le mois dernier, plusieurs membres du conseil d’administration de la filiale sidérurgique de ThyssenKrupp, dont l’ancien chef du SPD et ministre de l’Economie Sigmar Gabriel, ont démissionné en raison d’un différend sur la stratégie de la direction de l’entreprise.

Des problèmes dans les bastions sociaux-démocrates

Il y a quelques mois, la situation du SPD semblait difficile à espérer. Aux élections européennes de juin, le parti a enregistré son pire résultat depuis plus d’un siècle. Puis, lors des élections régionales dans l’Est de l’Allemagne, au début du mois, les partis de la coalition dirigée par le SPD ont subi de lourdes pertes.

Aujourd’hui, les difficultés économiques frappent particulièrement durement ce qui reste des bastions industriels traditionnels du SPD, du pays de l’acier à l’Ouest jusqu’à la base de VW en Basse-Saxe.

La tâche de redresser l’économie allemande devrait probablement incomber à l’opposition de centre-droit et à Friedrich Merz. | Maja Hitij/Getty Images

La tâche de redresser l’économie allemande devrait donc revenir à l’opposition de centre-droit et à Friedrich Merz, le chef de file de l’Union chrétienne-démocrate (CDU), qui devance largement tous les autres partis dans les sondages. Cette semaine, Merz, un ancien avocat d’affaires proche du monde des affaires allemand, a annoncé qu’il se présenterait comme le candidat favori des conservateurs, ce qui ferait de lui le prochain chancelier.

Merz se présente avec un programme visant à ramener l’économie allemande aux bons vieux jours, notamment en sauvant le moteur à combustion et en augmentant la productivité.

« Nous voulons et devons rester un pays industriel », a-t-il déclaré récemment à Berlin.

Mais compte tenu des problèmes structurels auxquels l’économie allemande est confrontée, il est peu probable qu’un parti soit en mesure de provoquer un redressement industriel dans un avenir proche.

En d’autres termes, il est temps que les Allemands passent à l’étape suivante du deuil de leur économie autrefois prospère : l’acceptation.


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