Le Rail Pass, qui permettait de voyager gratuitement sur certains trains pendant l’été, s’est vendu à plus de 230 000 exemplaires

Un accueil mitigé. Le Rail Pass, qui permettait aux jeunes de 16 à 27 ans de voyager gratuitement dans certains trains en juillet et août moyennant un abonnement mensuel de 49 euros, s’est vendu à 235.376 exemplaires sur les deux mois, a annoncé lundi 2 septembre le ministère des Transports.

Au total, près de 2,4 millions de billets à zéro euro ont été distribués, précise le ministère. Le Rail Pass ne permettait d’emprunter que les trains régionaux (TER) ou Intercités, les TGV – dont Ouigo – étant exclus du dispositif présenté par le gouvernement début juin.

Le ministre délégué aux Transports Patrice Vergriete a décrit les chiffres de cette « première expérience » de« encourageant »Le gouvernement s’attendait à ce que 700 000 pass ferroviaires soient vendus au moment du lancement, mais selon le ministère des Transports, ce chiffre n’était que d’un seul. « potentiel maximum de clients susceptibles de souscrire au Rail Pass » et pas un but.

L’offre a toutefois rencontré plus de succès que les récentes initiatives similaires : un pass ferroviaire réservé aux jeunes à 29 euros par mois avait déjà été commercialisé en 2020 et 2021. Il ne concernait que les trains TER et 70.000 ont été vendus la première année puis 84.000 la deuxième.

Le dispositif, qui a coûté 15 millions d’euros, a été financé à 80 % par l’Etat et à 20 % par les régions, collectivités organisatrices du TER. Plusieurs d’entre elles avaient hésité à parrainer l’initiative, avant de s’y associer – à l’exception de la région Ile-de-France, restée en dehors. Aucune décision n’a encore été prise concernant l’avenir du Pass rail dans sa forme actuelle.