Car malgré une garantie constructeur de 8 ans ou 160 000 km et une dégradation moyenne de seulement 2 % par an, la crainte d’une panne coûteuse persiste chez les consommateurs. Et pour les accidents, un choc sur l’avant et la batterie sonne et puis je pleure, pourquoi tant de voitures électriques sont mises à la casse suite à un accident ?
Source Auto Plus 2023. En effet, les compagnies d’assurance auraient tendance à envoyer les voitures électriques à la casse même en cas d’accident mineur, car ils n’ont aucun moyen d’évaluer l’état de la batterie pour juger si elle est réparable. De plus, le coût d’une batterie de voiture électrique peut parfois atteindre 50% de sa valeur, soit plusieurs dizaines de milliers d’euros, cela implique souvent son classement en véhicule économiquement irréparable (VEI) par les assureurs.