Cette fois, c’est un Boeing 787-9 piloté par Virgin Atlantic qui a évité le pire.
Alors que l’avion avait quitté l’aéroport de Londres Heathrow trois heures plus tôt, la couche supérieure du pare-brise du cockpit s’est fissurée.
Les pilotes décident alors de faire demi-tour et rassurent les passagers. Ils ont pu effectuer le voyage prévu le lendemain jusqu’à San Francisco.
Le patron de Boeing reconnaît la « gravité »
Mardi 18 juin, devant une commission d’enquête du Sénat américain sur la qualité de la production de son groupe, le patron de Boeing, Dave Calhoun, a reconnu « la gravité » et engagé « progresser vers la transparence et la responsabilité, tout en augmentant l’investissement des salariés »il a dit.
L’avionneur américain connaît des problèmes de production et de qualité sur ses avions commerciaux 737 MAX, 787 Dreamliner et 777.
