le ministre des Transports espagnol accuse Ouigo de dumping

Le ministre espagnol des Transports a sévèrement critiqué, lundi 1er avril, la filiale low-cost de SNCF Ouigo. Oscar Puenté a accusé l’entreprise française de vendre à perte pour accroître sa part de marché dans le transport de passagers au détriment de la compagnie nationale espagnole Renfe, dans une interview à la radio Onda Cero. Le gouvernement de gauche de Pedro Sánchez, a-t-il déclaré, étudie la possibilité de dénoncer Ouigo devant la Commission nationale des marchés et de la concurrence. (CNMC).

Tout en indiquant que la libéralisation du marché ferroviaire avait apporté « choses positives »notamment en entraînant une baisse des prix, Oscar Puenté a estimé que cela avait « réduit à un niveau qui n’était pas soutenable » pour les entreprises en compétition pour le marché, à savoir Renfe, Ouigo et Iryo, filiale de l’entreprise publique italienne Trenitalia. Ouigo est présent en Espagne depuis mai 2022.

La concurrence a fait baisser les prix de 40 %

Dans un article publié lundi sous le titre « Guerre ouverte entre le ministère des Transports et Ouigo à cause de la baisse continue des prix »le quotidien catalan La Vanguardia souligne, citant un rapport de la CNMC sur les trains à grande vitesse, que cette lutte à trois a fait chuter les prix de 40% par rapport à l’époque où Renfe avait encore le monopole, il y a trois ans.

Selon le quotidien barcelonais, le gouvernement espagnol estime que la politique tarifaire pratiquée par Ouigo ne serait pas possible sans l’accord des autorités françaises, la SNCF étant une entreprise publique.