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Le marché de l’occasion toujours en retard par rapport à 2022


L’année 2023 se terminera-t-elle dans le rouge ? En regardant les statistiques de ventes de véhicules d’occasion pour les 10 premiers mois de l’année, on peut effectivement le craindre. Le mois d’octobre s’est toutefois terminé sur une hausse notable des changements de propriétaires avec +6,1%, soit 441 424 transactions. Mais, cumulativement depuis le 1euh En janvier, les 4.757.919 ventes représentent encore une baisse de 0,8% par rapport à l’année précédente.

Selon les données de AAA Data, les marques françaises continuent de perdre du terrain. Ainsi, Citroën n’a progressé que de 5,5%, Peugeot de 5,6% et Renault de 6%. Ces hausses sont donc moins importantes que l’ensemble du marché. Seule DS Automobiles se démarque avec une hausse de 6,9%. Mais, avec 5 629 unités, la marque premium reste petite.

Premium n’est pas en très bonne forme non plus. Ainsi, Mercedes a enregistré +4,9%, BMW +5,3% et Audi +5,9%. Outre-Rhin, le grand gagnant du mois dernier a été Volkswagen, avec 34 824 exemplaires des modèles de la marque ayant changé de mains le mois dernier.

Notons également les très bons scores de Toyota, en hausse de 7,7%, Hyundai (+16,5%), Kia (+18,4%), Skoda (+19,5%) et Dacia (+20,3%). %). La marque roumaine est aussi celle qui a le plus progressé depuis le début de l’année, avec +12,3%.

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Crédit photo : harry_nl

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