Le groupe Saudia va passer une commande ferme de 105 avions Airbus – 20/05/2024 à 18h47

Le groupe Saudia, propriétaire de la compagnie aérienne nationale saoudienne du même nom, a annoncé lundi une commande ferme de 105 avions Airbus, saluant un « accord historique » estimé à 19 milliards de dollars, le plus important de l’histoire de la riche monarchie du Golfe.

« Cet accord historique porte sur 105 avions confirmés et marque un moment important non seulement pour l’industrie aéronautique saoudienne, mais aussi pour toute la région MENA » (Moyen-Orient Afrique du Nord), a ajouté le groupe dans un communiqué. .

Saudia achètera 54 A321neo, tandis que la compagnie low-cost flyadeal acquerra 12 A320neo et 39 A321neo, ajoute le communiqué.

L’annonce a été faite lors du Future Aviation Forum, une conférence organisée à Riyad. Dans un communiqué distinct, le forum a estimé la valeur de l’accord à 19 milliards de dollars.

Cette nouvelle commande intervient plus d’un an après celle annoncée par la nouvelle compagnie Riyadh Air et portant sur 72 appareils.

Les autorités saoudiennes ont également annoncé leur intention de construire un nouvel aéroport dans la capitale, capable d’accueillir 120 millions de passagers par an.

Ils prévoient également une « expansion majeure » de l’aéroport de Djeddah (ouest) où est basée Saudia, a indiqué Mohammed Alkhuraisi, vice-président chargé de la stratégie à l’Autorité générale saoudienne de l’aviation civile.

Selon lui, l’aéroport de Djeddah est le plus fréquenté d’Arabie saoudite. Il accueillera 43 millions de passagers en 2023, a ajouté M. Alkhuraisi à l’AFP.

« Nous pensons que nous pouvons atteindre 50 millions cette année à Djeddah avec les infrastructures actuelles », a-t-il déclaré, ajoutant que l’objectif est d’atteindre 114 millions après l’expansion.

Actuellement, Saudia dispose d’une flotte de 144 avions, tandis que flyadeal en possède 32.

Les livraisons débuteront en 2026 et se poursuivront jusqu’en 2032, a indiqué à l’AFP le vice-président du groupe chargé de la gestion de la flotte, Saleh Eid.

La compagnie Saudia, basée à Djeddah (ouest) et également connue sous le nom de Saudi Arabian Airlines, a reçu son premier avion à réaction en 1945, cadeau du président américain Franklin Roosevelt.

Le transporteur public devrait concentrer de plus en plus ses opérations depuis Djeddah suite au lancement effectif de Riyadh Air, attendu l’année prochaine.

– Le transport aérien, pilier des réformes –

Le prince héritier Mohammed ben Salmane considère le secteur aérien comme un pilier de son ambitieux programme de réforme Vision 2030, visant à transformer le royaume en un pôle commercial et touristique et à réduire sa dépendance aux revenus pétroliers.

L’un des objectifs de ce programme est de tripler le trafic annuel pour atteindre 330 millions de passagers d’ici la fin de la décennie.

La Vision 2030 « a motivé notre décision de conclure cet accord important, qui créera des emplois (…) et contribuera à l’économie nationale », a affirmé le directeur général du groupe Saudia, Ibrahim Al-Omar, cité dans le communiqué.

Le secteur de l’aviation a contribué à hauteur de 20 milliards de dollars à l’économie saoudienne en 2023, selon un rapport publié lundi par l’Autorité générale saoudienne de l’aviation civile.

« L’aviation soutient 241 000 emplois, avec 717 000 emplois supplémentaires dans le secteur du tourisme », selon le rapport.

La commande annoncée lundi « confirme la rapidité de croissance du marché et nos ambitions pour l’accompagner », a déclaré à l’AFP Steven Greenway, directeur général de flyadeal.

Actuellement, flyadeal opère 80% de ses vols sur le réseau national et 20% sur le marché international, et ce ratio « passera à 50-50 au cours des deux prochaines années, lorsque nous commencerons à nous développer à l’international », a-t-il déclaré. dit M. Greenway.

L’année dernière, Saudia a annoncé un accord pour l’achat de 39 avions Dreamliner auprès de Boeing, avec des options pour 10 avions supplémentaires.

Riyadh Air, créée en mars 2023, a également annoncé un accord pour l’acquisition de 39 Boeing Dreamliners, avec des options sur 33 avions supplémentaires.

De plus, l’Arabie Saoudite prévoit de lancer NEOM Airlines, qui sera basée dans la ville en développement du même nom.

L’Arabie saoudite cherche à rattraper son retard dans le secteur aérien par rapport à deux de ses voisins, les Émirats arabes unis et le Qatar.

Dubaï abrite l’aéroport le plus fréquenté au monde en termes de passagers internationaux, le hub d’Emirates, le plus grand du Moyen-Orient.

Autre hub aérien du Golfe, le Qatar poursuit l’agrandissement de l’aéroport Hamad et l’ouverture de nouvelles routes opérées par Qatar Airways.