Le constructeur japonais vient de dévoiler son fleuron européen : le SUV Mazda CX-80, équipé de trois rangées de sièges pour accueillir jusqu’à 7 personnes à son bord.
Après le CX-60, le Mazda CX-80 est le deuxième grand SUV que le constructeur japonais lancera en Europe : ce nouveau produit phare sera le modèle le plus spacieux de la gamme européenne de Mazda.
Un grand SUV offrant jusqu’à 7 places et de nombreuses possibilités
Comme les autres productions de la marque, le nouveau Mazda CX-80 a été conçu au Japon et adopte la dernière évolution du langage stylistique « Kodo » de Mazda, qui met l’accent sur l’élégance et la pureté minimaliste : cela se matérialise notamment par une face avant sculptée, comme ainsi que des lignes épurées permettant d’offrir une certaine élégance à ce véhicule très imposant.
S’étirer 5 mètres de long1,89 mètres de large et 1,71 mètres de haut, le tout avec 3,12 mètres d’empattement, le Mazda CX-80 offre trois configurations pour les sièges de son deuxième rang : un banquette trois places (7 places au total), deux sièges « grand confort » avec passage central (6 places au total), ou deux sièges « grand confort » avec console centrale (6 places au total).
Dans troisième rangéenous trouvons deux sièges rabattables plat, qui vous permet d’ajuster le volume de chargement ou la capacité de transport de passagers en fonction de vos besoins. En configuration 7 places, le modèle dispose d’un volume de coffre de 258 litres, tandis qu’avec les deux sièges de troisième rangée rabattus, il passe à 687 litres.
Mazda CX-80 : le plein de technologie
À l’intérieur, le CX-80 bénéficie de nombreuses technologies, dont un système d’infodivertissement hybride doté de l’assistant vocal Alexa, ainsi que de services en ligne et hors ligne, ou du nouveau système « Trailer Hitch View », qui facilite la manœuvre du véhicule équipé d’une remorque, grâce à un affichage sur l’écran central. LE systèmes de sécurité proposés incluent également le système CTS (Cruising & Traffic Support) avec assistance en cas de non-réaction du conducteur, l’assistance au freinage intelligente SBS (Smart Brake Support) avec prévention des collisions frontales, sans oublier le système de maintien de voie (ELK) avec collision frontale. aide à l’évitement.
Sous le capot, on retrouve un Moteur hybride rechargeable e-Skyactiv PHEV de 327 chevaux et 500 Nm de couple, qui passe de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes, pour une vitesse maximale de 195 km/h : cette version offre une autonomie de 60 km en mode 100 % électrique. UN Moteur diesel e-Skyactiv D avec hybridation douce 48 V développe un pouvoir de 254 chevaux, avec un 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et une vitesse maximale de 219 km/h. Sa consommation moyenne est de 5,7 à 5,8 l/100 km selon le cycle WLTP.
Ces deux moteurs sont couplés à une transmission automatique à huit rapports, ainsi qu’au transmission intégrale Mazda i-Activ.
Les commandes pour le nouveau Mazda CX-80 seront ouvertes au mois de mai 2024au tarif débutant à partir de 63 100 €. Les premières livraisons sont attendues à partir de l’automne 2024.
