Guerre hybride
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Le navire suspecté d’avoir endommagé un câble électrique reliant la Finlande à l’Estonie bat pavillon des îles Cook mais est connu pour son appartenance à la flotte fantôme russe, qui transporte le pétrole soumis à sanctions. Il aurait également été équipé d’appareils d’écoute pour espionner les bâtiments de l’Otan.
Il était 12h26 le 25 décembre quand le Eagle S, un pétrolier bleu et rouge de 228 mètres de long, est passé au-dessus de l’Estlink 2, l’un des câbles électriques sous-marins posés au fond de la Baltique pour relier la Finlande à l’Estonie. A cette minute précise, le câble a été mis hors tension. Quelques instants plus tôt, le bateau avait réduit sa vitesse, passant de ses 12 nœuds de croisière (22 kilomètres heure) à 9 (16 kilomètres heure). Pour la troisième fois en un peu plus d’un an, une série d’infrastructures sous-marines a été endommagée dans ce qui s’apparente de plus en plus à une opération de sabotage systématique dans cette petite mer quasi fermée bordée par huit pays membres de l’Otan… et par la Russie.
Le scénario est à chaque fois le même. Un câble (électrique, Internet et même un gazoduc) posé sur le fond marin est endommagé au moment où un navire, visiteur fréquent des ports russes, passe à son aplomb. Mais cette fois, le profil du bateau suspect est particulièrement in
