Les habitudes des stars du football, capables de prendre un jet privé pour passer une soirée à l’autre bout du monde, sont connues. Depuis l’affaire de Stockholm, c’est un fait : c’est aussi le cas de Kylian Mbappé. L’équipe a reconstitué son voyage en avion. Le capitaine des Bleus et son garde du corps ont emprunté un Embraer Legacy 550, un avion de 8 places exploité par la compagnie maltaise Luxaviation, devenue récemment la première compagnie européenne de l’aviation d’affaires.
Mbappé a quitté Madrid mercredi 9 octobre pour arriver à Stockholm à 18h51. L’avion a ensuite été cloué au sol jusqu’au vendredi 11 octobre, à 14h17, pour se diriger vers la Corse. L’avion est ensuite resté au sol jusqu’à un départ pour Le Bourget le dimanche 13 en fin d’après-midi avant, finalement, d’atteindre Madrid le lendemain à 16h22 en ajoutant les immobilisations, le coût du voyage est, selon un pilote, estimé à 100 000 euros.
Cette escapade en jet privé avait également un coût pour l’environnement. Nous avons utilisé le Small Emitters Tool, un outil de calcul de l’empreinte carbone des avions approuvé par la Commission européenne, pour le déterminer. L’avion utilisé par Mbappé a parcouru 6 600 km en quatre vols et a émis 25 tonnes de CO2 au total. A titre de comparaison, un Français émet en moyenne 10 tonnes de CO2 par an, selon l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe).
