Le cycliste percuté par un bus ce mercredi est mort. C’est le 7ème accident mortel depuis 2019 à Rennes

Le cycliste de 52 ans percuté par un bus ce mercredi est décédé à l’hôpital ce jeudi 15 janvier. L’accident s’est produit sur une piste cyclable partagée avec les bus. La victime, un agent de la SNCF, était en déplacement professionnel.

Un drame qui s’est joué ce 14 janvier à Rennes. Un cycliste, père de 52 ans et cadre SNCF, a perdu la vie après une violente collision avec un bus Keolis Armor BreizhGo. L’accident s’est produit à la mi-journée, sur une piste cyclable partagée avec les bus, rue de Châteaugiron, à proximité d’une boulangerie.

Selon des témoins, l’impact a été brutal. Projeté sur trois mètres, le cycliste a heurté violemment le sol, tandis que la vitre du bus a explosé sous le choc. «On a entendu un gros bruit»raconte un boulanger présent au moment de l’accident.

Malgré l’intervention rapide de passants pour prodiguer les premiers secours et l’arrivée des équipes médicales, l’homme, prénommé Régis, est décédé des suites de ses blessures à l’hôpital de Pontchaillou.

Il se rendait sur un chantier à Chantepie, dans le cadre de ses missions. Ses collègues, profondément touchés, se sont rassemblés ce mercredi sur les lieux de l’accident. Une cellule psychologique a été mise en place par la SNCF pour les accompagner.

Le bus impliqué dans l’accident roulait à vide, en route vers la gare routière de Rennes depuis le dépôt Keolis de Chantepie. Le conducteur, indemne mais en état de choc, a été interrogé par la police. Une enquête est en cours pour déterminer les circonstances exactes du drame.

Nous souhaitons rejoindre cet itinéraire « vélo express », mais c’est cette traversée qui pose problème.

Marion Toulgoat

Plages d’action

Marion Toulgoat, de l’association pro-cyclisme Rayons d’Action, pointe une évolution dangereuse : « Ici, le passage piéton n’est ni protégé ni signalé. La vitesse est limitée à 50 km/h »tandis que le reste de la ville est à 30 km/h.
Ce secteur est actuellement en construction pour créer une piste cyclable express bien sécurisée, mais les passages à niveau restent un point critique. « Nous voulons rejoindre cet itinéraire, mais c’est cette traversée qui pose problème »explique-t-elle.

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Depuis 2019, selon les données de la sécurité routière, Rennes a enregistré sept accidents mortels impliquant des cyclistes. Parmi eux :