Le constructeur aéronautique donne aux grévistes plus de temps pour examiner sa proposition
Plus de 33 000 travailleurs de la région de Seattle sont en grève depuis dix jours alors qu’ils négocient une nouvelle convention collective.
L’heure est aux négociations. Le groupe Boeing a annoncé mardi avoir accordé plus de temps au syndicat des machinistes (IAM), dont plus de 33.000 membres sont en grève dans le nord-ouest des Etats-Unis depuis le 13 septembre, pour étudier l’offre qu’il lui a faite la veille mais qui a été repoussée.
« Cette grève affecte nos équipes et notre région, et nous pensons que nos salariés doivent avoir la possibilité de voter sur notre offre qui contient des améliorations significatives en termes de salaires et d’avantages sociaux. »Boeing a déclaré dans un communiqué. « Nous avons contacté le syndicat pour leur donner plus de temps et leur offrir un soutien logistique une fois qu’ils auront décidé de procéder au vote. »Il a poursuivi. Aucun nouveau délai n’a été fixé.
Une offre « finale »
Le constructeur aéronautique américain a présenté son « meilleur » offre, également appelée « final »incluant une augmentation salariale de 30% sur quatre ans, contre 25% dans sa précédente proposition, et fixant à vendredi 23h59 la date limite de ratification par les grévistes. Quelques heures plus tard, la direction syndicale jugeait cette nouvelle proposition insuffisante – la première avait été rejetée par près de 95% des syndiqués le 12 septembre. Il dénonçait également le fait que l’offre ait été envoyée « directement aux membres et aux médias »en dehors des négociations ouvertes depuis mars. Un tour de discussions a eu lieu les 17 et 18 septembre, pour la première fois en présence de médiateurs fédéraux.
Il a également précisé que le délai jusqu’à vendredi soir était trop court pour organiser une consultation avec les grévistes, et qu’il n’entendait pas participer au vote sans avoir consulté au préalable ses adhérents. Les deux principales usines du groupe, Renton (qui produit le 737, son avion le plus vendu) et Everett (qui produit le 777 et abrite plusieurs programmes militaires), font partie des sites complètement à l’arrêt depuis dix jours.
