Le capitaine chinois de « Boracay », un pétrolier immobilisé au large de Saint-Nazaire, sera tenté de refuser de se conformer

Le navire serait l’un des bateaux clandestins qui transportent le pétrole russe en contournant les sanctions internationales.

La « flotte fantôme » russe dans le viseur de la justice française. Le capitaine de Boracay,, Camilier de pétrole rejoint au large de Saint-Nazairea été référé et sera jugé le 26 février 2026 pour refuser de se conformer, a annoncé le bureau du procureur de Brest annoncé dans un communiqué publié jeudi 2 octobre. Le capitaine de ce bateau, identifié comme appartenant à La « flotte fantôme » russe «  – Les navires clandestins qui portent du pétrole russe en contournant les sanctions internationales – seront jugés uniquement sur l’infraction de refus de se conformer parce que « Les autres faits n’apparaissent pas, à la fin de l’enquête, non directement attribuable au capitaine ».

Le deuxième du navire a été laissé libre après sa garde à vue. Les deux hommes avaient été placés en garde à vue le 30 septembre, dans le cadre de l’enquête ouverte par la poursuite de Brest après la « Commission possible de crimes maritimes par les membres de l’équipage du navire ». « Ce navire, considéré comme sans pavillon au sens du droit international et du transport d’une grande cargaison de pétrole, s’est avéré provenant de la Russie et de l’Inde »poursuit l’accusation.

Organisé le 27 septembre par une frégate de la marine française au large de l’île d’Ouesessant, en raison de « Les revenus présentés par le pétrolier en pétrole quant à sa nationalité lors de ses échanges avec les autorités maritimes françaises »Une enquête préliminaire avait été ouverte sous les chefs de « La non-justification de la nationalité du navire par son capitaine pendant un contrôle en mer, ainsi qu’un refus de se conformer aux injonctions d’un commandant pendant un contrôle des mers d’un navire ».

« Le capitaine et son deuxième, tous deux de la nationalité chinoise, ont été placés en garde à vue le mardi 30 septembre 2025, pour expliquer ces crimes, punis de maximum et principalement d’une peine d’un an et / ou de 150 000 euros. »

La poursuite de Brest

dans un communiqué de presse

« Tous les autres aspects possibles relatifs à cette affaire ne relèvent pas de la compétence de l’accusation »ajoute le procureur. Ce navire a en effet été identifié comme la source potentielle de plusieurs incidents maritimes au cours des derniers mois, notamment par les autorités danoises, comme un prétendu point de lancement pour les drones qui ont survolé plusieurs sites du Danemark, tels que l’aéroport de Copenhague le 22 septembre.