Si la Renault 5 E-Tech Electric a fait son premier bain de foule au Salon de Genève en février dernier, sa cousine Alpine A290 optera pour un décor plus en adéquation avec sa sportivité. Elle sera dévoilée dans le cadre des 24 Heures du Mans 2024.
Alpine vient d’annoncer la date de révélation de la version de production de l’A290. Cette première mondiale aura lieu jeudi 13 juin prochain, dans le cadre des 24 Heures du Mans 2024 auxquelles participe chaque année la marque de sport du groupe Renault.
La « Renault 5 » d’Alpine abandonnera alors l’apparence du showcar A290_β présenté en mai 2023 pour revêtir sa robe de série. La différence ne sera pas la plus grande à l’extérieur où, hormis quelques appendices aérodynamiques légèrement rabotés pour respecter les normes de circulation sur la voie publique, peu de choses auront changé. Tout comme le diamètre des jantes qui passera de 20 à 19 pouces, les roues seront chaussées de pneus spécifiques conçus par le constructeur français Michelin.age
Un intérieur classique et un moteur Mégane pour l’Alpine A290
Mais c’est à bord que la transformation sera la plus convaincante puisque le concept-car proposait une configuration en triangle à trois places avec le conducteur placé en position centrale avancée.. Une disposition que l’Alpine A290 ne reprendra pas et pour cause, son mobilier sera largement partagé avec celui du Renaut 5 E-Tech Electric. L’Alpine A290 sera ainsi le tout premier véhicule 5 places de la marque à la flèche A.
Conçue sur la base technique dite AmpR Small de la R5 – qui n’est autre qu’une évolution du CMF-B EV –, l’Alpine A290 logera sa mécanique électrique sous son capot avant et sera d’architecture de traction.
La fiche technique annonce une longueur légèrement supérieure à la matrice Renault (3,99 m pour l’A290 contre 3,92 m pour la R5), un empattement de 2,53 m pour une largeur de 1,82 et une hauteur de 1,53 m. Au niveau de la motorisation, il s’agira d’un prêt de la grande sœur 100% électrique Renault Mégane E-Tech qui dispose de 220 ch, une mécanique qui sert également la Renault Scénic. Pour mémoire, la Renault 5 qui arrivera en concession en octobre offrira le choix entre des machines électriques de 95, 120 et 150 ch. L’Alpine A290 annonce une autonomie d’environ 400 km.
Quelles rivales pour l’Alpine A290 ?
L’Alpine A290 arrivera en concession fin 2024. À partir de 2025, elle trouvera sur son passage bon nombre de voitures de sport. A commencer par la Cupra Raval, autrement dit la version de série du concept Cupra Urban Rebel, la Mini Cooper SE de 218 chevaux en attendant une Mini JCW électrique, la Volkswagen ID.2 GTI, sans oublier la Lancia Ypsillon HF qui promet de déjà 240 ch sous son capot. Mais l’Alpine A290 pourrait également monter en puissance avec une variante forte de 270 ch qui pourrait prendre le nom d’Alpine A290 S.
Alpine A290 vs Cupra Raval : deux approches différentes mais pour le même public
