La version moins chère de la Renault R5 électrique est enfin disponible à la vente, mais pour quels compromis ?

Une deuxième variante, plus urbaine donc pour ce renouveau électrique de la Renault 5, mais dont les concessions ne se limitent pas au moteur et à la batterie, puisque celles-ci concernent également la recharge rapide DC plafonnée à 80 kW (contre 100 kW pour le modèle supérieur). .

Et ce n’est pas tout, puisque l’intérieur voit également sa richesse réduite, notamment avec une offre logicielle revue, tout comme l’écran, qui passe de 10 à 7 pouces. Adieu également la caméra de recul, le calculateur d’itinéraire…