Ils sont à l’origine d’un gigantesque ballet aérien entre la Chine et le reste du monde. A eux deux, Shein et Temu affrètent l’équivalent de 90 avions cargo Boeing… par jour ! Neuf mille tonnes de marchandises transportées quotidiennement dans les avions. Sans compter l’impact écologique, ces chiffres sont jugés « complètement fous » par une grande partie des experts en logistique.
« Si nous prenons cette base, en supposant que ces entreprises sont actives environ 300 jours par an, et sans même aucune hypothèse de croissance, cela donne 2,7 millions de tonnes de fret aérien chaque année », calcule Arthur Barillas, cofondateur et PDG du courtier en transport. Mer ouverteDes volumes faramineux si on les compare à ceux du premier transporteur mondial, le suisse Kuehne + Nagel, qui prévoit près de 2 millions de tonnes de marchandises transportées par voie aérienne en 2023.
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