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La Transamazonienne, par Fanny Privat (Le Monde diplomatique

Sources cartographiques : Terra Brasilis, 2022 ; Institut brésilien de géographie et de statistique, 2022 ; www.amazoniasocioambiental.org

Les travaux de la Transamazonienne ont commencé en 1970. L’objectif initial était d’affirmer la revendication du Brésil sur un territoire supposé vierge en permettant à de petits agriculteurs de l’occuper, mais surtout l’autoroute a favorisé la déforestation et le développement de l’élevage. La déforestation s’est accélérée dans les zones le long de l’autoroute depuis 2016, et surtout depuis que Jair Bolsonaro est devenu président en 2019. L’idéal initial de donner des terres aux sans-terre a été laissé loin derrière. La ville d’Apuí, par exemple, compte moins de 25 000 habitants mais près de 180 000 têtes de bétail


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