la stratégie gagnante pour des voitures électriques bon marché ?
Leapmotor International, une entité créée conjointement par les deux sociétés pour les ventes mondiales, prévoit de vendre des véhicules dans 200 concessions à travers l’Europe d’ici fin 2024, et cible ensuite les marchés de l’Inde, de l’Asie-Pacifique, du Moyen-Orient, de l’Afrique et de l’Amérique du Sud. Le lancement en France est prévu pour septembre 2024. D’ici 2027, six modèles devraient être disponibles.
Le C10, un SUV disponible en version cinq ou sept places, offrira une autonomie de 420 km et jusqu’à 340 chevaux. Il sera importé de l’usine Leapmotor située à Hangzhou, en Chine. En outre, Stellantis devrait produire le modèle T03 pour le marché européen dans son usine de Tychy, en Pologne, aux côtés d’autres modèles tels que la Jeep Avenger, l’Alfa Romeo Junior (anciennement Milano) et la Fiat 600e. .