Nouvelle trésorerie en vue à la SNCF et à la RATP. Les deux actionnaires publics de Systra vont privatiser ce premier groupe français d’ingénierie du transport ferroviaire et urbain. Ils ont trouvé un repreneur pour le contrôle de leur filiale, à une valorisation de l’entreprise d’environ 850 millions d’euros, selon nos informations – soit près de douze fois les résultats d’exploitation de 2023.
Les deux groupes publics, conseillés par la banque Nomura, vont réduire de moitié leur participation (qui passe de 43,4% à 20% chacun) au profit de la holding d’investissement Latour Capital alliée à Fimalac, celle de Marc Ladreit de Lacharrière.
