La Renault Twingo E-Tech devient la voiture électrique la moins chère du marché grâce à cette remise

Pour de nombreux automobilistes, les voitures électriques sont encore trop chères, ce qui les dissuade de franchir le pas. Même si cela devient de moins en moins vrai au fil des années.

Une réduction alléchante

En effet, la parité entre les voitures zéro émission (à l’échappement) et les modèles thermiques s’installe durablement, puisque certains modèles électriques sont déjà plus abordables que leurs équivalents thermiques. Sans compter que rouler avec ce moteur coûte finalement moins cher qu’avec une voiture essence ou diesel. De plus, de nombreux constructeurs proposent des remises, parfois très attractives, et ce alors que les prix sont souvent plus élevés.  » guerre des prix  » fait rage plus que jamais depuis plus d’un an.

Aujourd’hui, c’est Renault qui propose une offre plutôt alléchante sur l’un de ses modèles phares. Il s’agit de la Twingo électrique, dont la production s’est arrêtée en mars dernier, tout comme la Zoé qui quitte également le catalogue. Elle reste toutefois il est possible d’obtenir une copie de la voiture de ville en stocket à un prix défiant toute concurrence, comme indiqué le site de la marque.

Si ce n’est pas maintenant il n’est plus possible de configurer votre copie de la Twingo E-Tech, il en reste encore beaucoup disponibles en stock pour les clients qui le souhaitent. Et bonne nouvelle, la citadine rivale de la Dacia Spring est affichée à des prix très attractifs. En effet, il est désormais possible de trouver une voiture neuve à partir de seulement 18 480 euros.

Un prix qui comprend une belle remise d’environ 3 000 euros, ainsi que le bonus écologique de 4 000 euros, du fait de sa production sur le sol européen. Autant dire qu’il est donc très intéressant d’opter pour cette petite voiture, alors que la Dacia Spring est affiché à partir de 18 900 eurosmais sans possibilité d’accéder au bonus, puisqu’il est assemblé en Chine.

Une dotation très simple

Mais à ce prix très attractif, que reçoivent les clients ? Comme vous pouvez l’imaginer, l’équipement est assez basique, et fait la part belle à l’essentiel. Cependant, le conducteur pourra toujours profiter de la Feux de jour à LED, radio avec support pour smartphone au lieu de l’écran tactile ou du limiteur de vitesse.

Pour un peu plus d’argent, mais toujours en dessous de 20 000 euros rabais et bonus déduits, vous pourrez bénéficier de la finition Equilibre, qui ajoute notamment un écran tactile de 7 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que la climatisation automatique et le capteur de pluie. A noter que la citadine est également accessible à partir de 115 euros par mois pour un contrat de 37 mois avec un premier loyer de 7 500 euros.

Pour mémoire, la Renault Twingo E-Tech dispose d’un petit moteur électrique 81 chevaux et une batterie de 22 kWh. De quoi lui donner une autonomie de 190 kilomètres selon le cycle WLTP. Bien que la voiture ne soit pas compatible avec la charge rapide en courant continu, elle est livrée de série avec un chargeur embarqué de 22 kW, suffisant pour recharger la batterie en une heure.

Un véritable atout pour les derniers jours de cette petite citadine, qui sera remplacée par une nouvelle génération en 2026, avec un prix annoncé sous la barre des 20 000 euros, hors bonus cette fois.