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Nouvelles locales

La Pologne, la Belgique et la France assument les fonctions de police de l’air dans la Baltique / Article

Il s’agira de la deuxième rotation de l’armée de l’air polonaise en Estonie et les pilotes seront en service 24 heures sur 24 et patrouilleront dans le ciel de l’Estonie, de la Lettonie et de la Lituanie.

Le ministre estonien de la Défense Hanno Pevkur (Réforme) a remercié les Espagnols lors de la cérémonie de passation de pouvoir le 1er décembre.

« Votre service et votre présence ici sont une affirmation des valeurs communes et de l’espace de sécurité partagé des membres de l’Alliance de l’Atlantique Nord (OTAN) », a-t-il déclaré.

L’unité de police de l’air de l’OTAN est présente dans les pays baltes depuis 2004, d’abord en Lituanie, puis depuis 2014 en Estonie.

Comme l’avait précédemment rapporté LSM, l’année prochaine, lors de la rénovation de la base aérienne d’Ämari en Estonie, les avions de la mission Baltic Air Policing de l’OTAN seront plutôt stationnés sur la base aérienne de Lielvārde, en Lettonie. Les travaux de modernisation à Ämari devraient durer jusqu’à huit mois.

Parallèlement à la Pologne qui relève le défi en Estonie, quatre F-16 belges et quatre avions français Mirage 2000-5 protégeront l’espace aérien de l’OTAN depuis la base aérienne de Šiauliai en Lituanie, en remplacement des avions italiens, rapporte LRT en Lituanie. En outre, l’Italie poursuivra le déploiement de quatre F-35 sur la base aérienne de Malbork en Pologne jusqu’en 2024.

Les alliés de l’OTAN se déploient à tour de rôle sur les bases aériennes de Šiauliai, en Lituanie, et d’Ämari, en Estonie, sur une base de rotation de quatre mois, prêts à être lancés par le Centre d’opérations aériennes combinées de l’OTAN, Uedem, en Allemagne, si nécessaire. Les forces aériennes de Lituanie, de Lettonie et d’Estonie contribuent à la mission avec le soutien du pays hôte sous la forme d’infrastructures et de personnel de commandement et de contrôle aériens, car elles ne disposent pas de leur propre flotte d’avions appropriés.

En réponse à la guerre généralisée menée par la Russie contre l’Ukraine, l’OTAN a considérablement renforcé ses défenses aériennes dans la partie orientale de l’Alliance, notamment avec davantage d’avions de combat, de vols de surveillance et de défenses aériennes au sol. Les avions russes approchent souvent de l’espace aérien de l’OTAN sans utiliser de transpondeur, sans communiquer avec le contrôle aérien ou sans avoir déposé de plan de vol. Chaque année, les avions de l’OTAN interceptent en moyenne plusieurs centaines d’avions militaires russes à proximité de l’espace aérien allié.

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William Dupuy

Independent political analyst working in this field for 14 years, I analyze political events from a different angle.
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