La mairie de Paris prend une décision surprenante pour certaines voitures électriques

Contre toute attente, la mairie de Paris a décidé de rendre payant le stationnement des SUV électriques pour les habitants de la capitale. Une mesure totalement inattendue, qui devrait faire voir rouge à certains automobilistes, contraints de débourser très cher pour se garer dans la rue.

On le sait, la Mairie de Paris n’est pas vraiment une grande amie des voitures, et ce depuis un moment déjà. Et l’offensive continue.

Une nouvelle mesure inattendue

Après avoir interdit les trottinettes électriques en libre-service dans la capitale, Anne Hidalgo et son équipe ont décidé de faire la guerre aux voitures jugées polluantes. Comprenez par là les SUV, qui prendraient trop de place et donc seraient nocifs pour l’environnement, trop lourds et trop dangereux. Sans compter qu’ils endommageraient également la chaussée prématurément. Bref, que des inconvénients pour ce segment qui rencontre pourtant succès croissant partout dans le mondealors que presque tous les fabricants en proposent au moins un dans leur gamme.

C’est ainsi qu’en février dernier, la municipalité a lancé une grande votation citoyenne, qui a abouti à une majorité en faveur de la mise en place d’un tarif de stationnement plus élevé pour les VUS. Depuis à partir du 1er septembre prochain, toutes les voitures pesant plus de 1,6 tonne devront payer 18 euros de l’heure dans les 11 premiers arrondissements et 12 euros de l’heure dans le reste de la capitale. Pour les voitures électriques, le poids a été fixé à deux tonnes, ce qui exclut notamment la Tesla Model Y.

Vous devez savoir que cette mesure ne concerne pas le tarif résident, et qu’il ne cible donc que les visiteurs. Ces derniers conservent le tarif déjà en vigueur, tandis que les propriétaires de SUV peuvent continuer à stationner gratuitement à Paris. Eh bien, c’était jusqu’à maintenant. Parce que, d’une manière totalement inattendue, la municipalité a décidé de changer les règles, comme l’a annoncé David Belliard, le député EELV chargé de la mobilité. Relayé par des journalistes de Figaroce dernier s’est exprimé en amont du Conseil de Paris.

Il explique qu’en fin de compte « les propriétaires de SUV électriques qui étaient gratuits devront payer un tarif résident pour se garer à proximité de leur domicile « . Une mesure annoncée en réponse aux critiques de la mairie ne taxe pas les résidents, mais uniquement les visiteurs de passage. Ce sera désormais chose faite, alors que Paris est le 2e département avec le plus de SUV en Île-de-France, juste derrière les Hauts. -de-Seine, avec respectivement 24 et 29,3% du matériel roulantqu’ils soient visiteurs ou résidents.

Un prix élevé ?

Selon les chiffres du cabinet AAA Data relayés par BFM-Autoles véhicules surélevés résidents de la capitale représentent pas moins de 16,6% du stock, loin devant les Yvelines, le Val-de-Marne ou encore la Seine-et-Marne. Même si cette nouvelle mesure peut paraître assez anecdotique à l’échelle de la France entière, elle devrait néanmoins avoir un fort impact en région parisienne. Mais quel sera le prix pour les habitants de la capitale qui possèdent un SUV électrique de plus de deux tonnes ?

Pour le moment, l’information n’a pas encore été révélée par la mairie de Paris. Cependant, le prix horaire devrait être beaucoup plus avantageux que celui imposé aux visiteurs, comme expliqué un peu plus haut. Actuellement, le tarif résident pour les voitures à faibles émissions permet aux Parisiens de se garer gratuitement pendant sept jours consécutifs dans des zones proches de leur domicile. A noter que les voitures zéro émission (échappement) en dessous de la barre des deux tonnes et les voitures thermiques de moins de 1,6 tonne pourront toujours bénéficier du service gratuit.

Par ailleurs, Anne Hidalgo a également indiqué que « tous les tarifs appliqués jusqu’à présent aux professionnels resteront inchangés, quel que soit le poids de leur véhicule « . Bonne nouvelle pour tous ceux qui travaillent dans la capitale. Parmi les voitures électriques concernées par cette nouvelle mesure pour les résidents, on compte la Kia EV9, la Peugeot e-3008 et la Ford Mustang Mach-E, entre autres.