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La fureur alors que les grèves des jours fériés paralysent la Grande-Bretagne: le réseau ferroviaire s’arrêtera, ruinant les plans des familles et laissant des dizaines de milliers de personnes incapables de se rendre au carnaval de Notting Hill, au match d’échauffement de la Coupe du monde de rugby et aux festivals Victorious, Creamfields et Reading


Les Britanniques sont restés furieux face à une grève des trains chronométrée « cyniquement » qui paralysera le réseau pendant le week-end férié d’août – laissant des dizaines de milliers de personnes incapables de voyager pendant les périodes les plus chargées de l’année pour les événements sportifs et culturels.

Les membres du RMT débrayeront le samedi 26 août et le samedi 2 septembre dans le cadre d’un conflit en cours sur les salaires, les emplois et les conditions de travail. Les membres de l’ASLEF feront grève le vendredi 1er septembre, suivi d’une interdiction des heures supplémentaires le 2 septembre.

L’action RMT de ce week-end perturbera une vaste gamme d’événements majeurs, notamment le carnaval de Notting Hill, la Manchester Pride, les courses de York, le match d’échauffement de la Coupe du monde de rugby en Angleterre contre les Fidji et les festivals de Leeds, Reading, Creamfields et Victorious.

Les fans à l’extérieur qui se rendront à des dizaines de matchs de football subiront également des perturbations, avec des rencontres de Premier League samedi, notamment Bournemouth contre Tottenham et Brighton contre West Ham.

Alors que National Rail avait averti que les services pourraient ne pas fonctionner, de nombreux fournisseurs vendaient toujours des billets, laissant les passagers avec ceux qu’ils ne peuvent plus utiliser.

Les grèves perturbent les horaires avant et après le jour du débrayage, car les trains et les conducteurs s’éloignent de leurs positions prévues, ce qui signifie que les services seront également affectés le vendredi et le dimanche.

*Avez-vous été touché par les grèves ferroviaires ? Envoyez un e-mail à rory.tingle@mailonline.co.uk

Le carnaval de Notting Hill à Londres, le plus grand carnaval de rue d’Europe, revient dans la capitale après une pause due à la pandémie de Covid

La fureur alors que les grèves des jours fériés paralysent la Grande-Bretagne: le réseau ferroviaire s'arrêtera, ruinant les plans des familles et laissant des dizaines de milliers de personnes incapables de se rendre au carnaval de Notting Hill, au match d'échauffement de la Coupe du monde de rugby et aux festivals Victorious, Creamfields et Reading

La fureur alors que les grèves des jours fériés paralysent la Grande-Bretagne: le réseau ferroviaire s'arrêtera, ruinant les plans des familles et laissant des dizaines de milliers de personnes incapables de se rendre au carnaval de Notting Hill, au match d'échauffement de la Coupe du monde de rugby et aux festivals Victorious, Creamfields et Reading

La fureur alors que les grèves des jours fériés paralysent la Grande-Bretagne: le réseau ferroviaire s'arrêtera, ruinant les plans des familles et laissant des dizaines de milliers de personnes incapables de se rendre au carnaval de Notting Hill, au match d'échauffement de la Coupe du monde de rugby et aux festivals Victorious, Creamfields et Reading

La fureur alors que les grèves des jours fériés paralysent la Grande-Bretagne: le réseau ferroviaire s'arrêtera, ruinant les plans des familles et laissant des dizaines de milliers de personnes incapables de se rendre au carnaval de Notting Hill, au match d'échauffement de la Coupe du monde de rugby et aux festivals Victorious, Creamfields et Reading

Les clients ferroviaires décrivent l'impact de la grève sur leurs projets de jours fériés

Les clients ferroviaires décrivent l’impact de la grève sur leurs projets de jours fériés

Les 14 compagnies ferroviaires concernées par les grèves RMT de ce samedi sont : Chiltern Railways, Cross Country Trains, Greater Anglia, LNER, East Midlands Railway, c2c, Great Western Railway, Northern Trains, South Eastern, South Western Railway, Transpennine Express, Avanti West Coast, West Midlands Trains et GTR, y compris Gatwick Express.

Aujourd’hui, Great Western Railways a rappelé aux festivaliers de Reading qu’il n’y aura pas de train pour rentrer chez eux samedi soir alors que la grève reprend.

Pendant ce temps, il est apparu hier que moins de la moitié des billets pour le match de l’Angleterre contre les Fidji à Twickenham samedi avaient été vendus, ce qui laisse entrevoir la possibilité qu’il se déroule devant des bandes de sièges vides.

Comme l’a révélé Mail Sport plus tôt ce mois-ci, la RFU a du mal à vendre des billets pour le match, et à quelques jours du match, la situation ne s’est pas améliorée, avec moins de la moitié des 82 000 billets disponibles vendus.

Les passagers se sont plaints de ces perturbations sur Twitter, l’un d’entre eux les qualifiant d’« égoïstes et vouées à l’échec ».

Pendant ce temps, les automobilistes sont avertis des longs retards sur les routes principales, car plus de 14 millions de trajets en voiture pendant les jours fériés devraient avoir lieu ce week-end.

Alors que National Rail avait averti que les services pourraient ne pas fonctionner, de nombreux fournisseurs vendaient toujours des billets, laissant les passagers avec ceux qu'ils ne peuvent plus utiliser.

Alors que National Rail avait averti que les services pourraient ne pas fonctionner, de nombreux fournisseurs vendaient toujours des billets, laissant les passagers avec ceux qu'ils ne peuvent plus utiliser.

Alors que National Rail avait averti que les services pourraient ne pas fonctionner, de nombreux fournisseurs vendaient toujours des billets, laissant les passagers avec ceux qu’ils ne peuvent plus utiliser.

Les grèves perturbent les horaires avant et après le jour du débrayage, car les trains et les conducteurs s'éloignent de leurs positions prévues, ce qui signifie que les services seront également affectés le vendredi et le dimanche.

Les grèves perturbent les horaires avant et après le jour de la grève, car les trains et les conducteurs s’éloignent de leurs positions prévues – ce qui signifie que les services seront également affectés vendredi et dimanche.

Une enquête commandée par le RAC a suggéré qu’environ 14,4 millions de voyages de loisirs en voiture sont prévus entre vendredi et lundi, qui est le dernier jour férié en Angleterre, au Pays de Galles et en Irlande du Nord jusqu’au jour de Noël.

C’est 1,8 million de plus que pendant le week-end férié de l’été dernier.

Un porte-parole du Rail Delivery Group a déclaré que le personnel s’est vu proposer une augmentation de salaire de 13 %, qui a été « bloquée sans explication convaincante » par la direction du RMT.

« Avec de nouvelles actions de grève, le RMT cible une fois de plus les clients qui souhaitent profiter de divers événements sportifs, festivals et fin des vacances d’été, perturbant leurs plans et forçant davantage de voitures à circuler sur la route », a déclaré le porte-parole.

« Nous avons maintenant fait trois offres, dont la dernière aurait donné lieu à des augmentations de salaire allant jusqu’à 13% ainsi qu’à des garanties de sécurité d’emploi, et la direction de RMT a bloqué cette proposition sans explication convaincante.

« Nous restons ouverts aux négociations et nous avons répété à plusieurs reprises que nous souhaitions accorder une augmentation de salaire à nos salariés, mais tant que la direction et l’exécutif syndicaux ne seront pas unis sur ce qu’ils veulent et ne s’engageront pas de bonne foi face au manque à gagner de 30%, l’industrie restera ouverte aux négociations. en continuant à se débattre avec l’après-Covid, il est difficile d’avancer.

« Malheureusement, les répercussions de cette impasse affectent notre personnel, nos clients et les communautés de tout le pays qui dépendent du chemin de fer. »

Un porte-parole du Rail Delivery Group a déclaré que le personnel ferroviaire s'est vu proposer une augmentation de salaire de 13 %, qui a été « bloquée sans explication convaincante » par la direction du RMT.  Photo d'archives des passagers du train

Un porte-parole du Rail Delivery Group a déclaré que le personnel ferroviaire s’est vu proposer une augmentation de salaire de 13 %, qui a été « bloquée sans explication convaincante » par la direction du RMT. Photo d’archives des passagers du train

Un porte-parole du ministère des Transports a déclaré : « La décision de la direction du RMT de déclencher davantage de grèves et de cibler cyniquement le public voyageur pendant le week-end férié est décevante. Le gouvernement a facilité des offres salariales justes et raisonnables.

« Cependant, les dirigeants syndicaux choisissent de prolonger ce conflit en empêchant leurs membres de voter sur ces offres. Nous continuons d’insister pour que les membres aient leur mot à dire et que les perturbations prennent fin.

En plus des perturbations causées par la dernière grève du RMT samedi, les services ferroviaires seront affectés par la réalisation par Network Rail d’environ 500 projets sur les chemins de fer britanniques au cours du long week-end.

La gare la plus fréquentée touchée est London Euston, où les services seront limités de 20 heures du samedi au mardi en raison du renouvellement des voies et des mises à niveau de la signalisation.

Aucun train ne desservira Londres Charing Cross ou Waterloo East samedi ou dimanche, tandis que des bus et des autocars remplaceront les trains sur la ligne principale de la côte est entre Grantham, Royston et Potters Bar/Hertford North de tard samedi jusqu’aux premières heures de lundi.

Jake Kelly, directeur de l’opérateur du système de Network Rail, a déclaré : « Comme toujours, nous avons soigneusement planifié nos travaux d’ingénierie pour garantir que la grande majorité du chemin de fer sera ouverte comme d’habitude ce jour férié, afin que les passagers puissent compter sur le chemin de fer pour amenez-les là où ils doivent être tout en profitant au maximum du long week-end.

« Les perturbations des déplacements sur certains itinéraires sont toutefois inévitables lors de l’exécution de certains travaux, alors assurez-vous de vérifier auprès de National Rail Enquiries ou de votre opérateur ferroviaire avant de voyager. »


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William Dupuy

Independent political analyst working in this field for 14 years, I analyze political events from a different angle.
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