DÉCRYPTAGE – Dans une étude publiée lundi 15 juillet, l’alliance pro-rail allemande révèle la faiblesse de l’investissement de l’Etat français dans le ferroviaire, dernier du classement derrière treize voisins européens.
Vieillissement, manque de fiabilité, vitesse réduite… La promesse faite en février 2023 par Elisabeth Borne d’investir 100 milliards d’euros dans le réseau ferroviaire n’aurait clairement pas suffi. C’est du moins ce qui ressort d’une étude menée par l’association allemande des chemins de fer « Alliance pour le rail »qui établit un classement européen des investissements réalisés dans les infrastructures ferroviaires en fonction de la population. La France arrive en dernière position avec 51 euros d’investissements par habitant, derrière l’Espagne et ses 70 euros ainsi que l’Italie avec 92 euros. En tête du classement, on retrouve en troisième position le Danemark avec 336 euros d’investissement par habitant, la Suisse avec 477 euros et enfin le Luxembourg avec 512 euros.
Ce classement n’est pas « pas une surprise » pour Arnaud Aymé, expert transport chez Sia Parters. Mais son…
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