Il y a dix mois déjà, nous avons eu l’occasion de nous faire une première idée du Skoda Kodiaq. Nous l’avions aperçu sans son camouflage, mais nous avions surtout pris place à bord, et nous l’avions brièvement essayé. Nous sommes revenus avec encore plus de curiosité pour l’avenir de ce modèle très prometteur. Aujourd’hui, le best-seller familial de la marque revient dans une deuxième génération, ce qui confirme que Skoda a gagné du terrain au sein du groupe VW. On l’entend d’abord par le nouveau look, plus sculptural que jamais, et également plus dynamique dans sa partie arrière. Le traitement de l’habitacle reflète également des ambitions accrues. Qualité, technologie, ambiance cossue, le Kodiaq a le souci du détail.
Technologie de haut niveau
Mais c’est surtout sur le plan technologique que la montée en gamme est la plus nette. On citera notamment deux équipements proposés : les phares intelligents Matrix LED de dernière génération et les suspensions à commande DCC, dont les caractéristiques nous avaient déjà impressionnés lors de notre première prise de contact. Et pourtant, nous n’avons pu tester qu’un seul mode de conduite. Le Skoda Kodiaq est-il prêt à répéter le succès de son prédécesseur ? Qui vivra le verra, mais en tout cas il met toutes les chances de son côté, en restant fidèle aux motorisations classiques : essence 140 ou 204 ch, diesel 150 ou 193 ch, ou hybride rechargeable 204 ch, il y en a vraiment pour tous les goûts. tout le monde. monde. A partir de 45 695 €.
