La panne de vendredi dernier a entraîné le retard ou l’annulation de milliers de vols, laissant des passagers bloqués dans les aéroports.
Un porte-parole de la Commission européenne a répondu aux accusations du géant technologique Microsoft selon lesquelles l’exécutif européen était responsable d’une panne informatique massive qui a provoqué le chaos commercial la semaine dernière, déclarant à Euronews que le géant technologique américain n’avait jamais soulevé de problèmes de sécurité auprès de la Commission, ni avant ni après l’incident.
La panne, qui a affecté 8,5 millions d’ordinateurs Windows exécutant le logiciel de cybersécurité Falcon de CrowdStrike, a bloqué de nombreux vols, laissé certaines entreprises incapables de traiter les paiements par carte et provoqué des perturbations dans les hôpitaux et les cliniques.
Lundi, un porte-parole de Microsoft a suggéré aux médias américains qu’un accord conclu en 2009 avec la Commission européenne était à l’origine de la panne informatique généralisée de vendredi dernier.
Selon un porte-parole de Microsoft, l’accord de 2009 « donne aux éditeurs de logiciels de sécurité le même niveau d’accès à Windows que celui dont bénéficie Microsoft. » L’accord visait à contrer la position de monopole de Microsoft, notamment dans le domaine des navigateurs Web.
En revanche, Apple, qui n’a pas été inclus dans l’accord, opère dans un écosystème fermé et n’a donc pas été affecté par le problème de mise à jour.
Le porte-parole de la Commission européenne a répondu à ces accusations mardi, déclarant à Euronews que « Microsoft est libre de choisir son modèle économique. Il lui appartient d’adapter son infrastructure de sécurité pour répondre aux menaces, dans le respect du droit européen de la concurrence. De plus, les consommateurs sont libres de bénéficier de la concurrence et de choisir entre différents fournisseurs de cybersécurité. »
Le porte-parole a également déclaré que « L’incident ne s’est pas limité à l’Union européenne et Microsoft n’a jamais fait part de ses préoccupations en matière de sécurité à la Commission, ni avant ni après l’incident. »
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