Sur le Vendée Globe, les réalités d’un jour sont rarement celles du lendemain, prouvant une fois de plus qu’il ne sert à rien de célébrer trop vite ses coups de génie – ni de pleurer sur son manque de chance – car les choses ne sont jamais gravées dans le marbre. C’est ce qu’a pu observer l’ex-leader Jean Le Cam, dépassé ces dernières heures par Sébastien Simon, dont les vents sont bien plus favorables. On fait le point.
- Simon dépose Le Cam et prend les commandes
Pour le deuxième réveil consécutif, ce dimanche matin, le « roi » Jean Le Cam (Tout commence dans le Finistère – Armor-Lux) était toujours assis sur son trône, en tête du classement provisoire, devant le Français Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) et le Suisse Alan Roura (Hublot). Mais alors que le doyen de la compétition comptait encore près de 30 milles d’avance sur son dauphin de samedi, l’Italien Giancarlo Pedote (Prysmian), le Breton doit désormais composer avec un manque de vent très problématique. Tellement problématique que le Breton a vu dans la journée Sébastien Simon le laisser tomber sur le côté et prendre la tête de la course. Alors que Le Cam peine à dépasser les 5 nœuds, son compatriote lui donne dix nœuds de plus au compteur.
- Le classement ce dimanche après-midi
1. Sébastien Simon (Groupe Dubreuil), à 22 479 milles de l’arrivée
2. Jean Le Cam (Tout commence dans le Finistère – Armor-Lux) à 9 milles du leader
3. Sam Goodchild (Vulnérable) à 21,7 milles du leader
4. Alan Roura (Hublot) à 33 milles du leader
- Louis Burton dans le dur (avant de récupérer)
« Une grosse fissure. » C’est ce qu’a entendu Louis Burton dans la nuit de samedi à dimanche à bord de son Imoca Bureau Vallée. Le genre de bruit qui, lorsqu’on est seul au monde sur son bateau au milieu de l’Atlantique, a de quoi déclencher quelques alarmes dans sa tête.
« Après avoir pris toutes les précautions nécessaires et procédé à une série de vérifications, il a constaté la présence de fissures sur le pont du bateau (au niveau de la barre de flèche Gennaker), qui pourraient risquer d’affecter l’intégrité structurelle du bateau », est-il précisé dans le communiqué. communiqué, ajoutant que le skipper poursuivait ses investigations et restait pour le moment en course. Une décision qui s’est avérée payante puisqu’il est passé de la 33ème à la 20ème place en un peu plus de 24 heures.
- Escale de Weöres à Las Palmas
On entend le Hongrois Szabolcs Weöres, qui a dû s’arrêter aux Canaries pour tenter de réparer sa grand-voile.
39ème et dernier, le Hongrois se battra pour revenir au plus vite dans la course, s’il y parvient. C’est tout le mal qu’on lui souhaite en tout cas.