« Je vais être papa, j’avais besoin d’une plus grosse voiture » : pourquoi ces Provençaux conduisent des Dacia Duster
En 2023, l’ancien Duster était la dixième voiture la plus vendue en région Provence-Alpes-Côte d’Azur. La deuxième génération du SUV s’est vendue à 3 012 exemplaires. Le modèle a ses aficionados en Provence. Et avec la sortie de la nouvelle version, Dacia espère remettre le Duster en tête du classement des ventes de voitures neuves.
Sur les réseaux sociaux, Valérie et Antoine consacrent la quasi-totalité de leurs publications à cette voiture. Un Duster diesel qu’ils ont acheté neuf pour 28 900 € avec motorisation 4×4, une tente de toit et une mini-caravane. Ces infirmières marseillaises aiment partir à l’aventure avec le SUV, qu’elles ont baptisé Chewbacca. « Il nous a poussé à bivouaquerdisent-ils, habitués à voyager en Provence. Avec un Duster, il est plus facile de remorquer, et surtout de sortir des sentiers battus, loin du monde. Et puis, c’est un bon compromis, financièrement.«
Un petit 4×4 pensé pour la campagne
« C’est un modèle simple et passe-partout qui ne dispose pas de beaucoup d’électronique.décrit Robert, habitant de Murs, village du Luberon. Comme j’habite à la campagne, c’est un véhicule qui me convient. C’est un 4×4, avec une première vitesse courte. Si je mets une remorque, je démarre facilement.«
La nouvelle génération du SUV roumain ne l’attire pas particulièrement. « C’est beau, mais ce n’est plus un véhicule low-cost. Cela me dérange qu’il ne soit pas proposé en diesel. Ils restent tout de même des moteurs très agréables, en terme de couple et de consommation.«
D’autres louent l’habitabilité du Duster. Originaire de Valensole, Quentin a commandé le nouveau. « J’ai une Fiat 500 et je vais être papa à la fin de l’annéeil confie. J’avais besoin d’une voiture plus grosse.« Le SUV répondait à ses critères, parce que »plus abordable que la concurrence » et équipé d’un coffre plus grand. Il a opté pour un modèle milieu de gamme, avec un moteur essence-GPL et une boîte de vitesses manuelle, pour 26 257 €.
Un modèle non exempt de problèmes techniques
Mais comme toute voiture, le Duster a ses problèmes. A Sainte-Tulle, Vincent en a fait les frais. Son modèle 2018 a passé deux mois au garage. « Un défaut s’est affiché avec le voyant moteurdit ce chauffeur. Tout indiquait un défaut du turbo, mais le problème n’a pas été résolu. Je l’ai acheté 15 500 €, ils l’ont repris 14 000 €.«
Malgré tout, Vincent se disait :attiré« par le nouveau Duster, dont il retrouve le design »très réussi, très bien fini« . Pas d’émotions fortes.
