Pas facile de trouver des modèles à moins de 20 000 € voire 30 000 € sur le marché, y compris lorsqu’on recherche une motorisation purement thermique. Mais en arpentant les allées du salon, nous en avons sélectionné une dizaine, toutes catégories et énergies confondues. Avant même de vous diriger vers les constructeurs Low Cost, vous pouvez déjà vous rendre chez Citroën, où vous pourrez trouver des modèles à des prix raisonnables.
C’est le cas de la nouvelle Citroën C3 et de son look SUV, dont les proportions peuvent déjà convenir à une famille de trois personnes. Nous avons donc affaire à un SUV urbain, affiché depuis 14 990 € avec un 1.2 Turbo essence de 100 ch et un équipement honnête comprenant l’aide au stationnement arrière, les vitres avant électriques, la climatisation manuelle, 6 airbags, le volant multifonction réglable en hauteur et en profondeur et l’allumage automatique des feux de croisement, entre autres.
Salon de l’Auto de Paris : à la recherche des voitures les moins chères
Et si cela ne vous suffit pas, vous avez le nouveau C3 Aircross, de chez 19 400 € avec le même moteur que la C3, et plus ou moins prix d’un Duster de puissance équivalente, et de proportions dignes d’une voiture familiale, avec 4,39 m long et une poitrine de 460 litres. Notez surtout qu’il s’agit disponible en 7 placesce qui en fait le transport de troupes le moins cher de la catégorie SUV. Si l’option n’est disponible qu’à partir du deuxième niveau de finition You Plus, et réclamations 850 €, l’estimation ne s’élève qu’à 22 350 €. Et pour le prix, nous avons une banquette arrière divisée, un écran tactile central de 10,25 » avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, affichage tête haute couleur), quatre vitres électriques, une caméra de recul et des sièges moelleux « Advanced Comfort ». Seul reproche : le coffre est quasiment inexistant lorsque les sièges rabattables sont déployés, ce qui pourrait conduire à l’installation d’un coffre de toit.
L’incontournable Dacia…
Alors évidemment une visite au stand Dacia s’impose, où l’on retrouvera bien sûr le nouveau Duster. Compter moins de 20 000 € pour la version d’entrée de gamme qui, pour ne rien arranger, fonctionne au GPL. Par ailleurs, la version full hybride de 140 ch coûte un peu moins de 27 000 €.
S’il n’y a pas assez de place dans le Duster, vous pouvez toujours opter pour le tout nouveau Bigster (ci-dessous), bien plus grand et astucieux, et que la marque annonce à moins de 25 000 €.
Enfin, impossible de rater le Sandero (ci-dessous) qui, avec son ticket d’entrée fixé à 12 240 € dans sa version 1.0 atmosphérique de 65 ch, reste la moins chère des voitures du salon. On pense aussi au break Jogger, à un peu moins de 18 000 €.
Les diesels sont malheureusement de plus en plus rares, surtout à des prix raisonnables. Mais Renault persiste avec la dernière citadine au fioul du marché, en l’occurrence la Clio dCi de 100 ch, disponible chez 22 600 €. La voiture est d’autant plus intéressante que son moteur 1.5 est ultra-souple et se contente de moins 5 l/100 km. Si le format ne vous suffit pas, il faudra monter en gamme avec par exemple une Peugeot 308 BlueHDI, qui grimpe malheureusement à plus de 30 000 €.
Électrique pas cher ?
Si en général, l’électrique explose les budgets, certains gardent les pneus au sol. C’est le cas du Dacia Spring ou du Leapmotor T03, tous deux exactement au même prix : 18 900 €. Soit 400 € de moins que la version électrique de la nouvelle C3, bien aidée par le bonus de 4 000 €.
Si vous voulez plus grand, vous trouverez chez Skoda une nouveauté intéressante mais pas trop chère : le nouvel Elroq, échangeable contre 29 300 € de bonus déduits. Un prix digne du nouveau R5, avec des prestations bien supérieures, et pour cause : le tchèque appartient à la catégorie des SUV compacts (format Peugeot e3008). Bien entendu l’autonomie sur autoroute sera un peu juste à ce prix (petite batterie de 52 kWh utile), mais pour ceux qui ne prévoient pas de longs trajets avec, cela peut représenter un bon plan…
Enfin, si vous recherchez une voiture de mini-ville à un prix raisonnable, pensez à la Kia Picanto récemment renouvelée qui est exposée au 15 990 €. Un prix qui peut paraître pour un véhicule de 63 ch Et 3,60 m de long mais il sera difficile de trouver moins cher sur le salon, hormis les marques low-cost précitées. Et à ce prix, vous aurez un régulateur de vitesse, un écran tactile GPS de 8 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, une instrumentation numérique de 4,2 pouces et une caméra de recul.
