Bourse Entreprise

Intersport lance un nouveau vélo électrique très abordable qui affronte Decathlon de front

Avec son nouveau vélo électrique Nakamura Crossover Native S LTD, Intersport renforce son offre entrée de gamme et concurrence directement l’Elops 900E de Decathlon. Présentation.

vélo électrique intersport nakamura
Source : Nakamura

La France a une chance inouïe de compter pas moins de deux grandes marques de sport – Decathlon et Intersport en l’occurrence – capables de proposer des vélos électriques à des prix très bas. C’est aussi grâce à ce couple que le prix moyen d’un vélo électrique est ici de 1 967 euros, un coût inférieur à celui de la majorité de nos voisins européens.

A travers sa marque Nakamura, Intersport participe de plus en plus à cet effort : en témoigne la dernière nouveauté de son catalogue en ligne, le Nakamura Crossover Native S LTD. Son prix : 1199,99 euros. Ce modèle succède directement à un certain Decathlon Elops 900E, mais vient également en concurrence avec le Nakamura E-Crossover S.

Porte-bagages et fourche à suspension MIK

En réalité, cette dernière et la Native S LTD partagent beaucoup d’éléments techniques. Il faut tout de même souligner quelques différences notables : un porte-bagages MIK HD (27 kg d’appui) de série pour le nouveau venu du jour, un poids légèrement supérieur (23 kg contre 22,5 kg) et des pneus visiblement plus crantés, si nous nous basons sur les photos publiées par Intersport – qui ne précise pas la nature du modèle.

Pour le reste, rien ne change : le Nakamura Native S LTD repose sur des roues de 28 pouces, un cadre en aluminium, une fourche suspendue de 65 mm de débattement, toujours bonne à prendre pour le confort, une batterie 375. Wh (autonomie de 60 km avec mode Eco), des freins à disque hydrauliques (marque et modèle inconnus) ou encore une transmission Shimano Altus à 7 vitesses.

Placé sur le moyeu de la roue arrière, le moteur Naka Hub One revendique un couple correct de 45 Nm, selon quatre niveaux d’assistance. Sans surprise, il est associé à un capteur de rotation et non à un capteur de couple, que l’on retrouve généralement sur les vélos électriques plus chers.

Pour rappel, un capteur de rotation fonctionne de la manière suivante : une assistance est transmise lorsque le capteur détecte une rotation du pédalier. La sensation est proche d’un effet on/off, avec une légère latence entre le premier coup de pédale et l’arrivée de l’assistance. Inversementun capteur de couple transmet une assistance électrique proportionnelle à la force que vous exercez sur les pédales.

Trois tailles au choix

Un capteur de couple vous offre un comportement électrique plus naturel, plus maîtrisé et surtout plus agréable. Mais quitte à se répéter, il est vraiment très rare de tomber sur des capteurs de couple sur des vélos électriques à moins de 1500 euros.

Disponible en tailles S, M et L, et pesant 23 kg, le Nakamura Native S LTD est également équipé de série d’une béquille et de garde-boue. Assemblé en France, il est actuellement vendu 1199 euros sur le site Intersport. Prix ​​qui peut vite descendre en dessous de 1000 euros selon les aides financières auxquelles vous avez droit dans votre ville, département ou région.


Ray Richard

Head of technical department in some websites, I have been in the field of electronic journalism for 12 years and I am interested in travel, trips and discovering the world of technology.
Bouton retour en haut de la page