L’incident s’est produit en mars sur un vol de la compagnie chilienne Latam, après une série de dysfonctionnements sur des avions Boeing, qui ont fait douter des contrôles de qualité de l’avionneur américain.
Les passagers qui ne portaient pas de ceinture de sécurité ont été projetés vers le plafond après que l’avion a soudainement perdu de l’altitude. Le Boeing 787 Dreamliner, exploité par la compagnie aérienne chilienne Latam, effectuait un vol de Sydney, en Australie, à Auckland, en Nouvelle-Zélande.
Le régulateur américain de l’aviation (FAA) a demandé ces inspections après un rapport faisant état d’un « mouvement incontrôlé vers l’avant du siège du capitaine qui a entraîné une descente rapide », selon un communiqué.
Près de 1000 avions
Au total, 158 avions immatriculés aux Etats-Unis et 737 dans le monde sont concernés par cette consigne de navigabilité, indique la FAA.
Depuis l’incident, Boeing a signalé à la FAA quatre autres cas de « mouvement horizontal incontrôlé » des sièges du pilote ou du copilote, a indiqué l’agence. Dans trois de ces cas, les leviers de réglage du siège étaient trop « lâches ».
« Un mouvement involontaire et prolongé du siège » peut entraîner « une action involontaire et brusque sur les commandes de vol, ce qui pourrait provoquer une descente rapide de l’avion et blesser gravement les passagers et l’équipage », a indiqué la FAA dans sa directive. Boeing n’a pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.