« Il révèle également une gestion déficient de la part de la direction », souligne un syndicat

David Buchard, pilote de compagnie aérienne chez Air France et délégué syndical chez Alter, estime que la compagnie mère a préféré « s’inquiéter de son image » plutôt que de « résoudre les problèmes en amont ». Il appelle maintenant « travailler ensemble pour résoudre le problème ».

Accusations de violence sexuelle en France aérienne « Révèle également la gestion déficient de la gestion de l’Air France en termes de protection des employés »dénoncé le mercredi 19 février sur Franceinfo David Buchard, pilote de ligne à Air France et délégué syndical à Alter. En fin de compte, les représentants de l’Union Alter, représentatifs de 10% des pilotes au sein de l’entreprise, seront reçus par le ministre des Transports, « À 18h30 avant la gestion ».

Le ministre Philippe Tabarot a annoncé vendredi qu’il voulait convoquer les dirigeants d’Air France, quelques heures après la publication de la cellule d’enquête en Radio France. Ce dernier rapporte un « Trivialisation de la violence sexiste et sexuelle » Au sein de la compagnie aérienne, selon les mots du bureau du ministre. L’unité d’enquête de Radio France a révélé des témoignages, notamment des hôtesses aériennes et des femmes pilotes, ainsi que plusieurs documents internes. Plusieurs personnes soulignent également l’impunité des accusés.

« Nous sommes extrêmement choqués par toutes ces révélations »voulait souligner David Buchard, même si son syndicat avait produit « Enquêtes internes » Après plusieurs dizaines de rapports d’employés concernant le sexisme.

« Nous avons ramené ces alertes à la direction et en retour, nous avons obtenu un silence ou des mesures qui nous semblent insuffisantes. »

David Buchard, pilote de compagnie aérienne et délégué syndical

en Franceinfo

Il regrette qu’au sein de l’Air France, les accusations liées à la violence sexuelle et sexuelle n’ont pas été prises au sérieux. David Buchard voulait voir la direction de la gestion, « L’un des piliers de la prévention », Et « Pas d’auto-formules sur les iPads qui seront le mieux ignorés ou pires, ce qui ne fera que renforcer le sexisme ». Alter voulait « Formation de la véritable face-à face par des organisations externes qui formeront des pilotes, sur les commandants de planche, des instructeurs de face -f à un. »

Mais selon le pilote, les demandes de son syndicat n’ont pas reçu de réponse immédiate. Après une deuxième lettre alter adressée à un « Niveau supérieur »Dans le groupe Air France-KLM (la société mère), la direction a reçu une altération et reconnue « Un manque de formation » Mais promis « Prenez le sujet avec un corps de basse ». « Apparemment, les chefs pilotes, qui sont nos managers, auraient été formés plus d’une demi-journée. Ce que nous voyons, dans les formations du sol que nous avons, c’est que dès qu’il sera » aborder le sujet, les gens fuient « Notes David Buchard.

Le délégué pilote et syndical ne dit pas que la gestion d’Air France a nié le climat sexiste qui existe au sein de l’entreprise, mais il est certain qu’il préfère « S’inquiète pour son image » plutôt que « Résoudre les problèmes en amont ». David Buchard appelle donc aujourd’hui, maintenant que c’est « médiatisé », a « Travaillez ensemble pour résoudre ce problème et arrêter d’avoir des employés et des collègues qui souffrent. »