La situation est décidément sombre chez Nissan, qui cherche par tous les moyens à assurer sa pérennité. Suppression de quelque 9 000 emplois dans le monde, réduction de 20 % de sa capacité globale de production, vente des actions Mitsubishi, rien n’est tabou.
Mais malgré cela, comme l’ont déclaré deux hauts dirigeants de la marque au quotidien financier américain, l’entreprise a encore 12 à 14 mois de survie si un nouvel investisseur majeur n’est pas trouvé très rapidement. Cet investisseur n’est évidemment plus Renault, qui a récemment réduit sa participation dans Nissan de 46 à 40 %. Alors qui ? Un vieux coquin, grande figure de l’industrie automobile, semble l’avoir prédit l’été dernier.
Rachat par Honda ?
Nous parlons bien sûr de Carlos Ghosn, ancien chef suprême de l’Alliance Renault-Nissan. En août dernier, lorsque Honda et Nissan annonçaient leur partenariat stratégique pour le développement commun de véhicules électriques, Ghosn déclarait ne pas voir comment cette association pourrait fonctionner, à moins qu’il ne s’agisse d’une fusion déguisée, voire d’une prise de pouvoir discrète par Honda sur Nissan. et Mitsubishi.
Aujourd’hui, la situation de Nissan semble confirmer la prédiction de Nostrada-Ghosn. On peut penser ce que l’on veut de ce patron déchu, mais on ne peut nier qu’il connaît le monde de l’automobile. Et si toutes ces informations sont réunies, nous saurons dans moins d’un an si Honda et Nissan travaillent effectivement à une union plus étroite.
