Actualités sur les voitures électriques
Hyundai dévoilera son tout nouveau SUV électrique 7 places, l’IONIQ 9, au prochain salon de l’automobile de Los Angeles en novembre. Ce mastodonte zéro émission promet de marquer un tournant dans l’offre de la marque coréenne sur le segment des grands SUV familiaux.
Voilà près de 3 ans que Hyundai nous tease avec son concept SEVEN, préfiguration d’un imposant SUV électrique doté de 3 rangées de sièges. Après une longue phase de développement et de tests intensifs, ce projet verra enfin le jour sous le nom de IONIQ 9.
Comme son nom l’indique, ce nouveau modèle viendra se positionner au sommet de la gamme électrique IONIQ de Hyundai. Il viendra compléter une offre déjà très fournie composée des IONIQ 5, IONIQ 6 et Kona Electric. Avec ses dimensions généreuses, l’IONIQ 9 permettra à Hyundai d’attaquer de front le segment des grands SUV familiaux, jusqu’ici dominé par les modèles thermiques.
L’IONIQ 9 sera basée sur la plateforme modulaire E-GMP, déjà utilisée par de nombreux modèles électriques du groupe Hyundai-Kia-Genesis. Cette architecture technique éprouvée promet des performances de haut vol :
La plateforme E-GMP a déjà fait ses preuves sur des modèles tels que l’IONIQ 5 et la Kia EV6. Son utilisation sur l’IONIQ 9 promet une tenue de route impeccable malgré les dimensions imposantes du véhicule.
Si Hyundai a choisi de dévoiler l’IONIQ 9 au salon de Los Angeles, ce n’est pas un hasard. Le marché américain représente un enjeu de taille pour ce modèle haut de gamme. La marque coréenne ambitionne clairement de concurrencer des références comme le Tesla Model X ou le Rivian R1S sur leur terrain de prédilection avant de conquérir l’Europe.
Pour maximiser ses chances de succès, Hyundai prévoit de produire l’IONIQ 9 dans sa toute nouvelle usine en Géorgie.
Même si les tarifs officiels n’ont pas encore été annoncés, on peut s’attendre à ce que l’IONIQ 9 se positionne légèrement au-dessus de sa cousine, la Kia EV9. Cette dernière est actuellement disponible à partir de 73 000 € en France.
Voici un aperçu des prix probables du IONIQ 9 sur le marché :
Version | Prix estimé |
---|---|
Niveau d’entrée | ~ 75 000 € |
Milieu de gamme | ~ 80 000 € |
Haut de gamme | ~ 90 000 € |
Ces tarifs placeraient l’IONIQ 9 dans une gamme très élevée, bien que relativement compétitive face à des concurrents comme l’Audi e-tron ou le BMW iX. Reste à savoir si les acheteurs seront prêts à payer de telles sommes pour un SUV électrique Hyundai, malgré ses caractéristiques attrayantes.
Le lancement de l’IONIQ 9 intervient à un moment favorable pour les grands SUV électriques. Son cousin, le Kia EV9, connaît déjà un grand succès auprès près de 11 500 exemplaires vendus depuis le début de l’année.
Hyundai espère surfer sur cette vague pour imposer rapidement son IONIQ 9 comme une référence du segment. La marque coréenne dispose d’atouts indéniables pour y parvenir :
Reste à savoir si ces arguments suffiront à convaincre une clientèle exigeante, habituée aux badges prestigieux dans ce segment de prix. Le succès de l’IONIQ 9 pourrait en tout cas marquer un tournant dans la perception de Hyundai sur le marché des véhicules électriques haut de gamme.
L’IONIQ 9 s’annonce comme un modèle crucial pour Hyundai. Ce SUV électrique XXL incarne les ambitions de la marque coréenne sur le segment premium. Avec ses équipements de haut vol et son positionnement tarifaire audacieux, il a toutes les cartes en main pour bousculer la hiérarchie établie. Rendez-vous en novembre pour savoir si le résultat final sera à la hauteur des attentes.
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