Hydrogène français : le numérique permet d’accélérer
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Hydrogène français : le numérique permet d’accélérer

Hydrogène français : le numérique permet d’accélérer

Par ailleurs, les derniers événements diplomatiques et sanitaires ont mis en évidence la dépendance énergétique de certains pays, notamment de l’UE. Ce constat a encouragé le gouvernement à accélérer le processus de développement de l’hydrogène décarboné, permettant à la France d’avancer vers l’indépendance énergétique. Les technologies numériques offrent des avantages significatifs pour la production, le stockage, la distribution et l’utilisation de l’hydrogène, contribuant ainsi à renforcer la position de la France dans ce secteur stratégique.

La filière hydrogène en France

En France, la production d’hydrogène industriel est réalisée à 94% d’énergie fossile. On parle alors d’hydrogène carboné ou d’hydrogène gris. En revanche, l’hydrogène décarboné, plus communément appelé hydrogène vert, est produit à partir d’énergies renouvelables. En tant que source d’énergie propre, l’hydrogène vert peut décarboner des secteurs clés tels que la mobilité, l’industrie lourde et la production d’électricité. En favorisant son utilisation, la France peut atteindre ses objectifs de réduction des émissions et contribuer à la lutte contre le changement climatique.

La France s’est fixé des objectifs ambitieux dans le domaine de l’hydrogène, à travers son stratégie nationale dévoilée en 2018. Ces objectifs incluent le déploiement de l’hydrogène comme vecteur d’énergie propre, la promotion de l’hydrogène vert et le renforcement de la compétitivité de la filière française de l’hydrogène.

Arti Foudoussou 29032024

Source : France-Hydrogène

Par ailleurs, l’hydrogène vert représente une opportunité majeure de diversification des sources d’énergie en France, réduisant sa dépendance aux énergies fossiles et nucléaires. Cela renforce la sécurité énergétique du pays et répond aux besoins énergétiques croissants, garantissant une production d’électricité plus résiliente.

La filière hydrogène stimule également le développement économique en favorisant l’innovation, la recherche et le développement. Ceux-ci sont 9 milliards d’euros qui ont été investis par l’État français pour le secteur. En développant une expertise dans l’hydrogène, le pays peut exporter son savoir-faire et ses technologies, renforçant ainsi sa position sur le marché de l’hydrogène ainsi que dans la transition énergétique à l’échelle mondiale. L’hydrogène devient ainsi un acteur clé pour la France dans la construction d’un avenir énergétique plus propre et plus durable.

Quel est le rôle du numérique dans l’essor de l’hydrogène ?

Comme nous l’avons vu, de nouveaux financements sont réalisés dans le secteur de l’hydrogène. Ils permettent auémergence de nouvelles innovationsentre autres le numérique qui joue un rôle crucial pour accélérer l’émergence de la filière hydrogène en France. Des jumeaux numériques, en passant par la surveillance et le contrôle, jusqu’à l’analyse des données et l’utilisation de l’intelligence artificielle (IA) : ce gaz a bénéficié de la révolution numérique actuelle.

On peut citer les avancées technologiques dans le domaine de l’IA qui permettent d’optimiser chaque étape de la chaîne de valeur de l’hydrogène, depuis son extraction ou production jusqu’à sa distribution. Groupe ECOSYS aide des acteurs comme le Pôle Véhicule du Futur et la Région Grand Est à structurer une filière industrielle dédiée à l’hydrogène, grâce à une modélisation complexe des écosystèmes.

L’analyse des données est aussi très souvent utilisée pour déployer de nouvelles innovations liées à ce vecteur énergétique. Là Plateforme Akka et startup Syflen unir nos forces et utiliser le BigData pour permettre la transition énergétique des bâtiments. La technologie innovante et hybride de Syflen s’associe à celle de l’expert Data Science. Le système de batteries permet de stocker les surplus d’électricité, de produire de l’hydrogène vert et d’alimenter les bâtiments en électricité. Grâce à l’intégration d’un système de gestion des flux énergétiques, la visualisation et l’exploitation des données sont facilitées.

Comme nous l’avons vu, l’hydrogène vert a son rôle à jouer dans décarbonation de la mobilité. La digitalisation facilite le déploiement d’infrastructures de recharge pour les véhicules à hydrogène. Les applications mobiles, les capteurs intelligents et les systèmes de paiement numérique simplifient l’accès aux stations-service, augmentant ainsi l’attrait de la mobilité à hydrogène vert. Par exemple, RemplissezDrive simplifie l’utilisation pour les utilisateurs finaux et les stations, grâce à une communication de données cryptées. Toutes ces technologies contribuent à créer un écosystème convivial, favorisant ainsi l’adoption des véhicules à hydrogène.

De plus, la numérisation facilite la surveillance en temps réel des réservoirs d’hydrogène, améliorant ainsi la gestion du stockage. Les capteurs connectés à l’IoT fournissent des données précises sur les niveaux de stockage, permettant une utilisation plus efficace de l’hydrogène produit et minimisant les pertes.

La démarche numérique stimule l’innovation et permet l’apparition de nouvelles solutions et technologies liées au déploiement de la filière hydrogène en France.

L’hydrogène vert oui, mais à quel prix ?

En France, plusieurs défis freinent le déploiement massif de l’hydrogène vert. Premièrement, les coûts élevés des technologies d’électrolyse, bien qu’en baisse, restent un obstacle à leur adoption généralisée. La production d’hydrogène vert coûte cher deux fois plus cher que l’hydrogène gris. Les infrastructures nécessaires à la production, au transport et au stockage de l’hydrogène doivent également être développées, ce qui implique des investissements importants.

Le prochain défi est sa performance. L’électrolyse de l’eau nécessite une quantité importante d’électricité pour diviser les molécules d’eau en hydrogène et oxygène. Cependant, une partie de cette énergie est perdue sous forme de chaleur, réduisant ainsi l’efficacité globale du processus. Pour l’utilisation d’une voiture à pile à hydrogène, les estimations de l’ADEME parlent de 75 % de perte d’énergie sur tout son cycle de vie.

De plus, la production d’hydrogène vert à grande échelle nécessite des sources d’énergie verte fiables, ce qui peut être difficile à garantir en raison de l’intermittence de l’énergie solaire et éolienne. À cela s’ajoute la dépendance persistante à l’énergie nucléaire, qui rend complexe l’intégration des sources renouvelables.

Enfin, l’harmonisation des réglementations au niveau européen et la sensibilisation du public sont des aspects clés pour favoriser l’acceptation et l’adoption de l’hydrogène vert en France.

Il est indéniable que le recours au numérique peut atténuer en partie les enjeux liés à l’hydrogène vert. Il est cependant crucial de relativiser son impact par rapport à l’ampleur des obstacles à surmonter pour généraliser son usage en France.

Pour conclure, en France, l’hydrogène vert est perçu comme un vecteur énergétique d’avenir et un acteur clé de la transition énergétique. Tout est fait pour favoriser son développement. Malgré des investissements importants de l’État, les innovations restent insuffisantes pour répondre pleinement aux défis majeurs des décennies à venir. Le numérique joue alors un rôle stratégique pour favoriser l’innovation au sein du secteur. Il contribue, en grande partie, aux ambitions françaises du secteur. Par ailleurs, un grand nombre d’innovations voient le jour à l’étranger, ce qui le partage des connaissances doit avoir lieu. Cependant, le numérique ne peut pas être la seule réponse. Elle présente également des défis, notamment en termes d’impact écologique. L’hydrogène est ensuite utilisé pour décarboner le secteur numérique grâce à centres de données. En fin de compte, les deux secteurs s’entraident et sont complémentaires.


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