Le partenariat de Daniel Ricciardo avec Racing Bulls a officiellement pris fin, marquant la fin probable de la carrière du souriant pilote australien en F1.
Le départ de Daniel Ricciardo n’est pas une grande surprise. Après une saison 2024 de F1 terne, marquée par des performances décevantes, la décision de l’évincer semblait presque inévitable.
Pourtant, son retour dans la famille Red Bull en 2023 avait suscité d’immenses espoirs. Beaucoup espéraient que l’Australien, vainqueur de huit Grands Prix, puisse revenir à son meilleur niveau et s’imposer à nouveau en Formule 1. Mais les résultats n’ont pas été à la hauteur des attentes, et le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a récemment commenté cette fin de l’aventure. .
Dans une interview accordée à Motorsport-Total.comMarko a précisé que Ricciardo aurait eu une réelle chance de revenir chez Red Bull Racing s’il avait bien performé chez Racing Bulls. Mais la concurrence au sein du programme Red Bull, avec de jeunes pilotes comme Liam Lawson et Isack Hadjar, a compliqué les choses pour le vétéran australien.
Une concurrence interne féroce
Selon Marko, Red Bull a pris en compte le développement de plusieurs jeunes talents lors de la planification de l’avenir de ses équipes : « Nous avons beaucoup de jeunes pilotes, comme Lawson, Hadjar ou Ayumu Iwasa. Il était important de voir où en était chacun. »
Marko a également souligné l’importance des résultats de Lawson, qu’il suit de près pour évaluer sa place dans l’équipe face à Yuki Tsunoda.
« Nous voulons d’abord voir les résultats des courses de Lawson, et il y a six courses pour cela.il explique. Le premier, je pense, ne sera pas pertinent car il a une pénalité moteur. Dix places en sprint ne lui facilitent pas vraiment la vie à Austin. »
Interrogé sur les rumeurs selon lesquelles Ricciardo serait promu pour remplacer Sergio Pérez, Marko a ajouté : « Ricciardo savait qu’il devait clairement surpasser Tsunoda, ce qu’il n’a réussi qu’en de rares occasions. Hormis une quatrième place dans une course de sprint à Miami, Yuki est resté supérieur. Il est donc devenu clair que le retour de Ricciardo chez Red Bull Racing était ce n’est plus une option. »
La carrière de Ricciardo en montagnes russes
L’histoire de Daniel Ricciardo en Formule 1 est faite de hauts et de bas. Après avoir été leader de Red Bull suite au départ de Sebastian Vettel, l’Australien a fait un choix surprenant en rejoignant Renault. Malheureusement, il n’a jamais pu revenir au sommet avec cette équipe, malgré une victoire mémorable à Monza avec McLaren.
Marko a qualifié la décision de Ricciardo de quitter Red Bull de tournant dans sa carrière : « Depuis qu’il est parti, il n’a pas eu de voiture gagnante et ses performances ont progressivement diminué. Il a essayé différentes stratégies en piste, mais son instinct de tueur a disparu. »
L’Autrichien regrette que l’équipe n’ait pas réussi à aider Ricciardo à retrouver sa vitesse et sa technique de freinage tardif, autrefois redoutées par ses rivaux.
Une conclusion polarisante à Singapour
La confirmation de la fin de la collaboration entre Ricciardo et Racing Bulls est intervenue juste après le Grand Prix de Singapour. Lors de cette course, l’Australien a réalisé le meilleur tour, privant ainsi Lando Norris, rival direct de Max Verstappen, d’un précieux point au championnat des pilotes. La dernière cascade de Ricciardo a suscité des critiques, certains affirmant que le tour rapide n’avait pas de réelle signification.
Marko a répondu à ces critiques en expliquant que Ricciardo était en paix avec lui-même et avait accepté la situation. Quant au meilleur tour, Marko a souligné qu’il s’agissait d’un
« effet secondaire agréable », tout en insistant sur le fait que tel n’était pas l’objectif principal.
« C’était une belle façon de dire au revoir, et cela a montré encore plus le potentiel de Ricciardo, même si cela n’était pas suffisant pour justifier un retour chez Red Bull Racing. » conclut-il.
La fin de la collaboration entre Daniel Ricciardo et Racing Bulls marque la conclusion d’une période contrastée pour l’Australien. Avec Lawson qui prend désormais sa place, l’avenir de Ricciardo en Formule 1 devient très incertain.
