Max Verstappen devra écoper d’une pénalité au Brésil pour un changement de moteur désormais inévitable. Après la fuite subie au Mexique, son parc moteur est insuffisant, et le pilote Red Bull devra donc à nouveau dépasser son quota à Interlagos.
Ayant déjà écopé d’une pénalité pour dépassement de quota en Belgique, où il avait perdu 10 places, il ne prendra que 5 places pour ce nouveau moteur thermique. Mais il est aussi à la limite sur le quota de turbo et autres pièces, et s’il doit dépasser la limite, il prendra dix places par pièce excédentaire dans chaque catégorie.
« Le week-end mexicain de Verstappen a mal commencé vendredi avec une fuite dans le conduit d’admission du moteur » » dit Marko. « En conséquence, Max n’a pas pu piloter lors des première et deuxième séances d’essais. Le manque de temps de pilotage explique en partie pourquoi nous n’avons pas été compétitifs en course, notamment avec les pneus durs.
« Nous avions la cinquième voiture la plus rapide derrière les deux Ferrari et la McLaren. Avec le médium Pirellis, nous étions encore à mi-chemin, mais avec les deux composés, l’usure des pneus était pire que celle de nos concurrents. »
« Le rythme n’était pas bon non plus car en raison du problème moteur mentionné ci-dessus, il a fallu installer un autre groupe motopropulseur qui avait atteint la fin de son cycle et qui n’était pas du tout destiné à la course. »
« C’est l’une des raisons pour lesquelles nous étions l’une des voitures les plus lentes dans les lignes droites. Lorsqu’un moteur de Formule 1 atteint un certain nombre de kilomètres, la perte de puissance est clairement perceptible. »
« Nous étudions actuellement la possibilité de réutiliser le moteur avec la fuite. Tout cela signifie que nous ne pouvons pas éviter de changer le moteur au Brésil, avec une pénalité correspondante. »
Un week-end « décevant » et une erreur « incompréhensible » de Pérez
Marko n’épargne cependant pas Sergio Pérez pour son week-end à la maison : « Sergio Pérez a passé un mauvais week-end au Mexique. Nous savons que les qualifications ne sont pas son point fort, mais être éliminé dès la première partie des qualifications est très décevant.
« Le fait qu’un pilote de son expérience ait ensuite mal positionné la voiture dans la case de départ est incompréhensible et vraiment dommage. Parce que son départ a été sensationnel, mais Checo a reçu une pénalité de cinq secondes pour l’infraction de départ. «
« Il s’en est suivi un duel avec Liam Lawson, dans lequel les deux pilotes ont été trop impétueux. Liam a même fait un doigt d’honneur à son adversaire ; il s’est ensuite excusé et nous l’avons accepté. »
« Malheureusement, ce duel a causé des dégâts considérables à la voiture de Pérez ; avec une force d’appui considérablement réduite, la voiture de Sergio n’était plus assez rapide pour faire quoi que ce soit. »
Un nouveau tacle pour Tsunoda
Yuki Tsunoda a également été critiquée.
« Yuki a eu deux accidents le week-end dernier. D’abord un tête-à-queue en qualifications, puis une collision avec (Alex) Albon peu après le départ. Le tête-à-queue de samedi a été doublement ennuyeux car il a non seulement gâché son propre trick, mais aussi celui de Lawson. »
« Je pense que Yuki ressent la pression de Lawson. Il n’y a pas d’autre explication à une telle erreur. »
Quant à Lawson, Marko a déclaré que le Néo-Zélandais avait déjà « a prouvé ses qualités et confirmé la confiance placée en lui ».
