Formule 1 | Présentation et horaires du Grand Prix australien 2025 de F1

Un début passionnant pour la saison … mais tôt le matin!

C’est la récupération! Après un peu plus de trois mois d’intersaison, F1 reprend ses droits pour une saison 2025 qui comprendra 24 courses et six sprints. C’est avec le Grand Prix australien que cette 76e saison du Championnat du monde est lancée.

C’est la première fois depuis 2019 que Melbourne ouvre une saison. Cela aurait dû être en 2020, mais le CoVVI-19 avait décidé autrement et c’était le médecin généraliste de l’Autriche qui avait ouvert la saison en juillet.

Depuis lors, c’est Bahreïn qui a eu le rôle d’inauguration dans le championnat du monde. Cette fois, le GP australien – avec ses heures très matinales à découvrir plus loin dans ces lignes – rouvre la saison, et c’est donc sur un circuit différent des essais d’hiver que le premier week-end de compétition affirmera.

Les caractéristiques de la piste:

La principale caractéristique de la piste de Melbourne est qu’elle n’est pas permanente. Ainsi, il est souvent «vert» lorsque les tests commencent et maintient les caractéristiques évolutives pendant le week-end de course.

À cette époque de l’année, la température ambiante peut passer de 35 à 15 ° C d’un jour à l’autre, selon la direction du vent. Il fait chaud si le vent vient du nord et frais s’il souffle du sud. Ces données peuvent avoir une grande influence sur les paramètres de refroidissement, mais également sur la gestion des pneus en raison des variations de température de suivi.

Le tour 9/10, anciennement une chicane lente, a disparu et a cédé l’an dernier à une séquence très rapide depuis le tour 6, ce qui fait que les pilotes arrivent encore plus rapidement dans la chicane 11/12. Pour le reste de la disposition, ce sont principalement des changements de largeur de largeur qui ont eu lieu avant 2022.

Les deux premiers tours sont rapides mais n’ont pas changé. Le tour 3 offre de grandes opportunités de dépassement. La piste est assez cahoteuse, en particulier dans les zones de freinage en amont des tours 1 et 6. Assez pour faciliter les blocages à roues à l’avant.

Le dernier secteur est relativement lent par rapport au reste de l’itinéraire, mais vous pouvez économiser beaucoup de temps. Cette année, il sera négocié un peu plus rapidement grâce à une piste plus large qui permettra une vitesse plus élevée au point de corde.

La voiture doit être aussi parfaite que possible pour les deux derniers tours du circuit (15 et 16). Ils sont très lents et permettent de faire la différence. L’accélération déterminera la vitesse sur la ligne droite.

La fin de la ligne droite est l’endroit le plus rapide du circuit, avec une vitesse de plus de 320 km / h. Ce point précède le freinage important du premier tour.

Notez que cette année (Graphic toujours non mis à jour par F1), il y aura quatre zones DRS, et non trois, car la ligne presque droite avant les virages 11/12 en comprendra un.

Forces présents:

Difficile de dire ce que c’est pour cette première course d’une saison qui promet d’être plus serrée que jamais. Après les tests de Bahreïn, quatre équipes semblent se détacher en tête, à savoir McLaren, Ferrari, Red Bull et Mercedes.

Max Verstappen a déclaré que Red Bull ne viserait pas la victoire, et Ferrari, en tant que Mercedes, pensait être retirée de McLaren, qui servira donc de favori en Australie. Cependant, veillez à ne pas sous-estimer la concurrence qui devrait être formidable et très proche.

Derrière, le peloton promet d’être très serré aussi. Williams a impressionné cet hiver cet hiver cet hiver cet hiver et Haas a caché son jeu. Ces trois équipes pourraient rivaliser pour la Cinquième Force Square, sans oublier Aston Martin.

Yuki Tsunoda n’était pas confiant pour les taureaux de course, et nous pouvons imaginer que l’équipe Faenza jouera, au moins au début de la saison, à Sauber. Mais les surprises ne doivent pas être exclues, d’autant plus que Melbourne est une voie très différente de Bahreïn, à la fois par sa physionomie et par la nature de son asphalte.

Les paris éditoriaux ‘

Cette saison, nous vous proposerons nos prévisions pour le Grand Prix dans ces articles de présentation. Néanmoins, étant donné l’incertitude avant cette première course, la section est pour le moment appelée «Paris» et non «pronostic», car il est difficile d’établir une hiérarchie.

– Franck: 1. Hamilton, 2. Leclerc, 3. Norris

– Emmanuel: 1. Norris, 2. Leclerc, 3. Piastri

– Alexandre: 1. Verstappen, 2. Norris, 3. Russell

Les horaires du Grand Prix australien

Qui a dit que le retour de Melbourne pour le premier tour dit un réveil à l’aube! Il sera nécessaire de se lever à 6 heures du matin samedi pour les qualifications et à 5 heures du matin pour la course pour les plus courageux et les plus courageux, les EL1 et EL3 auront lieu à 2h30. Rassurez-vous, NextGen-Auto les suivra pour vous et vous donnera des résumés complets!

– Vendredi 14 mars

2h30 à 3 h 30: Tests gratuits 1

6h00

– Samedi 15 mars

2h30-3: 30 h: 3 tests gratuits 3

6h00 à 19h00: Qualifications

– Dimanche 16 mars

5h00 à 19h00

La liste complète du Grand Prix d’Australie: