C’est officiel et cela tombe finalement le 1er mai : Adrian Newey quittera Red Bull en 2025 après 19 ans. Il partira exactement au premier trimestre 2025.
Red Bull Racing a publié la nouvelle tant attendue, alors que le PDG de l’équipe, Christian Horner, salue sa contribution « véritable légende de la F1 ».
Newey se retire du travail de conception chez Red Bull Racing avec effet immédiat et continuera à assister à des courses spécifiques pour soutenir l’équipe en piste jusqu’à la fin de la saison 2024. Ce retrait anticipé du design a certainement pour but de réduire son délai de préavis pour débuter dans une autre écurie (Ferrari) à partir de 2025, après le premier trimestre dans tous les cas.
Il se concentrera sur le développement final et la livraison de la première hypercar de Red Bull, la très attendue RB17, qui sera dévoilée à Goodwood en juillet.
Depuis qu’il a rejoint Red Bull Racing en 2006, la vision et le leadership technique d’Adrian ont joué un rôle déterminant pour l’équipe et le groupe en remportant sept titres de Championnat des Pilotes de F1 et six titres de Championnat des Pilotes de F1. constructeurs – totalisant 118 victoires et 101 poles, dont la pole et la victoire de Toro Rosso en 2008.
« Depuis que je suis un jeune garçon, je voulais devenir un concepteur de voitures rapides. Mon rêve était de devenir ingénieur en Formule 1 et j’ai eu la chance de faire de ce rêve une réalité. » commente Adrian Newey, directeur technique d’Oracle Red Bull Racing.
« Pendant près de deux décennies, ce fut un grand honneur pour moi d’avoir joué un rôle clé dans la progression de Red Bull Racing, du statut de nouveau venu à celui d’équipe multi-titres. Cependant, je crois que le moment est venu de passer le relais aux autres et de me de nouveaux défis. En attendant, les dernières étapes de développement du RB17 sont à nos portes, donc pour le reste de mon temps avec l’équipe, je vais me concentrer là-dessus.
« Je voudrais remercier les nombreuses personnes extraordinaires avec qui j’ai travaillé chez Red Bull au cours de notre parcours au cours des 18 dernières années pour leur talent, leur dévouement et leur travail acharné. Cela a été un véritable privilège et je suis convaincu que l’équipe d’ingénierie est bien préparée pour le travail menant à l’évolution finale de la voiture au cours de la période de quatre ans de ce règlement. »
« Sur une note personnelle, je voudrais également remercier les actionnaires, feu Dietrich Mateschitz, Mark Mateschitz et Chalerm Yoovidhya pour leur soutien indéfectible pendant mon séjour chez Red Bull, et Christian, qui a non seulement été mon partenaire commercial mais aussi un ami de nos familles respectives. Merci également à Oliver Mintzlaff pour sa gestion et à Eddie Jordan, mon ami proche et manager.
Christian Horner, directeur et PDG de l’équipe Red Bull Racing, a ajouté : « Tous nos plus grands moments au cours des 20 dernières années sont survenus sous la direction technique d’Adrian. »
« Sa vision et son génie nous ont aidés à remporter 13 titres en 20 saisons. Sa capacité exceptionnelle à conceptualiser au-delà de la F1 et à apporter une inspiration plus large au design des voitures de Grand Prix, son talent remarquable pour accepter le changement et trouver les domaines les plus gratifiants des règles sur lesquels se concentrer. , et sa volonté incessante de gagner ont aidé Red Bull à devenir une force plus grande que même feu Dietrich Mateschitz aurait pu l’imaginer, je pense.
« De plus, les 19 dernières années avec Adrian ont été extrêmement amusantes. Pour moi, quand Adrian a rejoint Red Bull, il était déjà un designer superstar. Deux décennies et 13 championnats plus tard, il repart comme une véritable légende. Il est aussi mon ami. et quelqu’un à qui je serai éternellement reconnaissant pour tout ce qu’il a apporté à notre partenariat. L’héritage qu’il laisse derrière lui résonnera dans les couloirs de Milton Keynes et le RB17 sera un témoignage et un héritage approprié de son temps avec lui. nous. »
Newey évoque donc de nouveaux défis : pas question de retraite pour lui, qui devrait être officialisée dans les prochaines minutes, heures ou jours en tant que nouveau consultant/directeur technique de Ferrari (lire nos toutes dernières informations de ce matin ici) !
L’autre gros impact attendu est un effet domino avec l’annonce d’un départ très probable de Max Verstappen chez Mercedes F1 (facilité par une démission du Dr Marko).
Retrouvez ici notre direct d’hier soir où nous avons évoqué les conséquences futures de ce départ.
