Formule 1 | Leclerc prend la pole devant Piastri à Monaco, Verstappen seulement 6ème

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Ferrari et McLaren F1 dominées, Gasly place Alpine en Q3

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Après trois séances d’essais libres dominées par Charles Leclerc, c’est l’heure de vérité à Monaco, avec la séance de qualification. Plus important que sur tout autre circuit, il est même considéré en Principauté comme le moment le plus crucial du week-end, tant il est difficile de dépasser en course.

Leclerc a été impérial lors des trois séances, même si son avance n’était pas la plus importante sur Max Verstappen lors des FP3. Les pilotes McLaren F1 sont légèrement en retard mais ont le potentiel pour viser la première ligne, tout comme les pilotes Mercedes, Lewis Hamilton étant particulièrement en forme jusqu’à présent.

Derrière, on ne peut pas exclure un bon résultat de Carlos Sainz, George Russell ou Sergio Pérez, et il faudra aussi se méfier des outsiders comme Fernando Alonso, Yuki Tsunoda ou Nico Hülkenberg pour un passage en Q3.

A noter que Lando Norris a reçu une réprimande, sa deuxième de la saison, pour un geste de mécontentement envers George Russell lors des FP3, après que ce dernier l’ait gêné et l’ait légèrement poussé vers le mur à la sortie du tunnel. Les commissaires n’ont pas jugé son déplacement dangereux, mais ont estimé qu’une telle manifestation d’agacement pouvait conduire à des situations à risque.

Max Verstappen a reçu un simple avertissement pour conduite anormalement lente sur piste. Après avoir été gêné dans un de ses tours, il freine et s’écarte brusquement à gauche en début de ligne droite, gênant une Williams qui le suivait.

T1 – 18 minutes

Hamilton a réalisé le premier meilleur temps en 1’12″954, devant Tsunoda et Russell, qui n’ont pas réussi à battre les Japonais. Verstappen a réalisé le meilleur temps absolu dans le premier secteur et a pris le meilleur temps en 1’12″790.

Kevin Magnussen a signé le meilleur temps en 1’12″572, battu par Nico Hülkenberg en 1’12″416. Piastri n’a pas fait mieux en 1’12″644. Leclerc n’a pas non plus amélioré le temps de Haas en se classant seulement sixième ? Norris a terminé avec son temps à la troisième place à 0″193 derrière Hülkenberg.

Russell a fait mieux en 1’12″267, et Esteban Ocon a réalisé le troisième temps. Sainz a pris le deuxième temps et Verstappen a amélioré avec un 1’12″084. Piastri accélère et réalise un 1’11″881. Alonso signe le troisième temps et Lance Stroll le quatrième.

Leclerc n’a pas encore trouvé son rythme et n’a signé que le neuvième temps. Daniel Ricciardo a été gêné au Casino par un enjeu, tandis que les commissaires sportifs ont constaté un incident entre Sainz et Alex Albon.

Pierre Gasly a pris le troisième temps et Ocon le cinquième, avec des chronos en 1’12. Leclerc s’est plaint de la façon dont il a été envoyé sur la piste : « C’est la pire position, on est déphasés par rapport à tout le monde. » Pérez a réalisé le 14ème temps. Albon a fait mieux que le Mexicain.

Hamiton remontait à la deuxième place sur un tracé très progressif, et Sainz signait le quatrième temps. Ils étaient déjà cinq en moins d’un dixième de seconde. Leclerc n’était que 13ème à 5 minutes de la fin de la Q1, et le Monégasque repartait à l’attaque.

Magnussen signe à nouveau le meilleur temps en 1’11″8, immédiatement battu par Leclerc en 1’11″653. Hülkenberg a confirmé la bonne forme des Haas, à deux dixièmes de Leclerc. Pérez a été provisoirement éliminé à 3 minutes et 30 minutes de la fin de cette Q1.

Verstappen a pris le troisième temps et Albon le cinquième. Bottas n’a pas fait mieux que 18e, et Tsunoda a réalisé le meilleur temps absolu du deuxième secteur pour se hisser au septième rang. Ocon a pris le dixième temps, et Gasly n’a pas fait mieux après avoir avorté sa tentative.

Pérez a réalisé un 14ème temps difficile, et Zhou n’a pas fait mieux que sa 20ème place. Russell a réalisé le meilleur temps en 1’11″492, et Hamilton s’est classé deuxième, à 0″036 derrière son coéquipier. Norris faisait partie des éliminés avant son dernier tour.

Alonso n’a pas fait mieux que sa 13ème position, alors qu’on assistait à un véritable embouteillage à Rascasse. Sargeant s’est placé devant Pérez et Sainz a pris le troisième temps. Albon s’est classé cinquième et Gasly s’est hissé septième et Pérez neuvième. Piastri a réalisé le deuxième meilleur temps. Pérez n’a pas progressé depuis la 18e place, tout comme Alonso qui n’a pas fait de tour supplémentaire, ce qui a créé deux surprises en Q1 !

Les éliminés étaient donc Alonso, Sargeant, Pérez, Bottas et Zhou !

T2 – 15 minutes

Norris a réalisé un temps de 1’11″372, et Verstappen a fait mieux en 1’11″196. Leclerc n’a pas fait mieux que le Néerlandais et s’est classé deuxième. Tsunoda a réalisé le deuxième meilleur temps, tandis qu’Hülkenberg a heurté le rail à la sortie du premier virage. Sainz a fait mieux que Verstappen en 1’11″177.

Hamilton n’a pas réalisé un très bon temps à la huitième place derrière Norris et Piastri. Verstappen a fait mieux en 1’11″019. Hülkenberg sera mis en examen après la séance pour avoir gêné Ocon au sommet de Beaurivage et au Casino. Le Français a signé le quatrième temps.

Hülkenberg n’a pas progressé, tandis qu’Albon s’est placé à quelques dizaines de millièmes de seconde du top 10 provisoire. Ricciardo n’a fait que 14e, à une seconde de Verstappen, et huit dixièmes de son équipier Tsunoda. Gasly s’est également amélioré à la sixième position.

Hamilton s’est amélioré avec le deuxième meilleur secteur absolu, et le Britannique est remonté troisième, à moins d’un dixième de Verstappen. Piastri signe le meilleur temps en 1’10″756, même s’il se plaint d’avoir heurté le rail. Leclerc améliore sans battre l’Australien, à 0″069.

Norris a également amélioré la marque en 1’10″732, soit 24 millièmes de seconde d’avance sur son équipier. Albon a progressé pour réaliser un huitième temps très correct. Stroll ne s’est pas amélioré depuis sa 13ème position et n’ira pas en Q3.

Verstappen s’est placé entre les McLaren et Hamilton s’est hissé au sixième rang devant Sainz. Ricciardo progresse mais n’entre pas dans le top 10, à la 13e place. Gasly a fait mieux en cinquième position ! Tsunoda s’est également amélioré à la neuvième position.

Les éliminés étaient Ocon, Hülkenberg, Ricciardo, Stroll et Magnussen.

Q3 – 12 minutes

Albon a réalisé un 1’11″805, battu par Hamilton en 1’10″975. Leclerc s’inquiète d’une sensation étrange dans la pédale. Mais le Monégasque a quand même fait mieux qu’Hamilton en 1’10″418 ! Russell et Gasly ont effectué un deuxième tour de chauffe.

Piastri a réalisé le deuxième temps et Norris le troisième, tandis que Verstappen a également effectué un deuxième tour d’échauffement. Sainz a pris le troisième temps, entre les McLaren.

Russell se classe quatrième, à une demi-seconde de Leclerc, et Verstappen perd du temps dans le secteur 2. Le pilote Red Bull termine avec le troisième meilleur temps en 0.149, derrière Leclerc et Piastri ! Gasly a pris le huitième temps provisoire, devant Tsunoda.

Après son premier tour rapide, Verstappen s’est plaint du « même problèmes aux virages 5 et 10 », c’est-à-dire Mirabeau et la Chicane du Port. Difficile de savoir ce qui dérange le Néerlandais. Albon a réalisé son seul tour en Q3 derrière les autres pilotes, et il a provisoirement placé sa Williams à la septième place.

Sainz a effectué un deuxième tour de préparation des pneus, tout comme Verstappen, tandis que les pilotes Mercedes entamaient immédiatement un autre tour rapide. Hamilton s’améliore et signe le quatrième temps de 2 dixièmes. Russell a fait mieux avec le troisième meilleur temps, devant Verstappen.

Verstappen se plaint d’avoir heurté le rail, tandis que Leclerc améliore encore en 1’10″270 ! Piastri s’améliore mais reste deuxième. Sainz progresse également à la troisième place. Norris fait également mieux à la quatrième place, tandis que Verstappen n’améliore pas son premier secteur et abandonne. son tour Gasly progresse également mais reste dixième.

Leclerc est en pole devant Piastri, puis leurs équipiers respectifs Sainz et Norris. Russell est cinquième devant Verstappen, seulement sixième. Hamilton est septième devant Tsunoda, Albon et Gasly. La séquence de 9 pole positions consécutives de Verstappen a pris fin alors qu’il lui manquait une position pour atteindre le record absolu.