Si Alpine fournit le spectacle presque tous les week-ends de la course de Formule 1, il faut admettre qu’Aston Martin n’est pas non plus à Verve. Et ce n’est pas Fernando Alonso qui nous contredit.
À 43 ans, Alonso découvre toujours des choses en formule 1
Comme vous pouvez le voir, le début de la saison de Fernando Alonso n’est pas similaire aux podiums incessants de 2023. Et pour une bonne raison, après une sortie de la piste en Australie, les freins qui prennent le feu de la deuxième ronde de course en Chine et une onzième place au Japon, le double champion du monde espagnol a été abrité dès le début de la saison. Comme une certaine écurie qui nous est chère. Et pire, il est actuellement battu par son coéquipier lance Stroll (10-0), sans aucun doute la plus grande humiliation de sa longue carrière.
Ainsi, à Bahreïn, Fernando Alonso espérait retourner sur un bon pied afin de collecter ses premiers points de l’année. Mais à partir de la deuxième session de test gratuite, c’est la tuile. Et pour une bonne raison, quand il essaie de négocier un virage, son volant est simplement le tronc et laissé entre ses mains. Nous avons vu mieux comme une mesure de sécurité.
Inhabituel, le volant de Fernando Alonso s’est séparé même quand il roulait
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– hors piste (@offtrack_fr) 11 avril 2025
