Formule 1 | Grand Prix de Hongrie : les qualifications de F1 en direct de Budapest

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McLaren F1 favori, Verstappen et Mercedes en outsiders ?

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Après trois séances d’essais libres sur le Hungaroring, c’est Lando Norris et McLaren F1 qui ont fait la plus grosse impression. Le pilote britannique a dominé deux des trois séances d’essais libres, et Oscar Piastri s’est placé derrière lui en EL3, confirmant la bonne forme de l’équipe britannique.

Max Verstappen, qui dispute le premier tour d’une Red Bull radicalement remaniée, semblait être dans la meilleure forme derrière, mais les pilotes Mercedes F1 ont profité du refroidissement de la piste samedi matin pour montrer leur meilleur côté.

Ferrari apparaît toujours légèrement derrière ces trois équipes, tandis que le peloton derrière est très serré, avec Aston Martin, Haas, RB F1 et même Williams tous dans le top 10 lors des trois séances.

Petite surprise du patron : la pluie s’est mise à tomber pendant la pause entre la course de F2 et les qualifications ! Néanmoins, la piste devrait s’assécher au fil de l’heure et la Q3 devrait se dérouler sur une piste sèche. En attendant, les pilotes prendront des risques et la hiérarchie pourrait être bousculée.

Q1 – 18 minutes

Kevin Magnussen a signé le premier meilleur temps, battu par Yuki Tsunoda. Les pilotes sont partis en slicks alors que la pluie menaçait de revenir. Daniel Ricciardo a terminé deuxième, Alex Albon a fait mieux en 1’18″3, et Logan Sargeant l’a devancé en 1’17″7.

Esteban Ocon a terminé troisième, tandis que Guanyu Zhou a noté que la pluie augmentait. Fernando Alonso était entre les deux Williams, tandis que Piastri a réalisé le meilleur temps en 1:17.504, et Norris est passé en deuxième position.

Carlos Sainz a fait encore mieux avec un chrono de 1:17.244. Verstappen n’a été que cinquième et Lewis Hamilton a réalisé un chrono de 1:17.087 qui l’a propulsé en tête. Sergio Perez était juste derrière Verstappen lorsque le drapeau jaune a été agité dans le premier secteur.

Le drapeau vert a été agité à nouveau et George Russell n’a pas fait mieux que 11e. Albon a amélioré sa position en huitième position. C’est Sargeant qui a provoqué le drapeau jaune, bloquant ses pneus et heurtant le mur à basse vitesse.

Alonso est revenu à la quatrième place et Leclerc a signé le neuvième meilleur temps. Verstappen a signé le meilleur deuxième temps partiel et a terminé avec le troisième meilleur temps, à deux dixièmes de Hamilton. Ricciardo a signé le 15e meilleur temps et Perez n’a pas fait mieux que son huitième temps provisoire.

La pluie semble avoir cessé et Pierre Gasly signe le 11e temps. Ocon améliore lui aussi son chrono pour remonter au dixième rang. Russell, qui risquait l’élimination, n’améliore pas après une erreur. Sargeant est retourné aux puits pour évaluer les dégâts, alors qu’il occupe une bonne septième place provisoire.

Et le drapeau rouge a été déployé après une nouvelle sortie de piste de Perez ! Provisoirement neuvième de cette Q1, le Mexicain a chuté dans le deuxième secteur du circuit, ce qui ne va clairement pas arranger sa situation chez Red Bull, d’autant que sa RB20 largement améliorée est lourdement endommagée.

16h19 : La direction de course a annoncé le redémarrage à 16h22, mais la pluie a redoublé d’intensité pendant l’interruption. Les éliminations provisoires sont Ricciardo, Stroll, Magnussen, Zhou et Hülkenberg, et il pourrait être difficile de faire mieux. Quant à Pérez, il partira au mieux 15e demain, et il est probable qu’il s’élance des stands puisqu’il devra revenir à une spécification différente sur sa RB20.

Quatorzième, Russell a pris la piste en slicks, tandis que Williams travaillait encore sur la FW46 de Sargeant. Bottas a également pris la piste avec ces pneus, tandis que Bottas, en 15e position, a fait de même.

Les temps des pilotes qui sont sortis en piste étaient très lents, mais Russell a continué à faire des tours, alors qu’il ne restait que 5 voitures en piste. Une bonne option, car Zhou a également progressé, et plusieurs pilotes sont sortis en piste pour ne pas se faire surprendre en cas d’amélioration, alors qu’il restait 2mn30 à cette Q1.

Tout le monde s’est remis en piste sauf les pilotes Alpine et évidemment Perez. Russell est revenu aussi ! Verstappen a réalisé un temps égal à celui d’Hamilton. Leclerc est remonté à la quatrième place, Stroll a pris le quatrième temps et Ricciardo a repris la tête en 1’17″050 !

Albon et Hulkenberg remontent au classement, tout comme Bottas et Magnussen, tandis que Zhou vient de dépasser les Alpine. L’équipe française a commis une énorme erreur en ne faisant pas redémarrer ses pilotes… Russell a dit que c’était de sa faute à la radio, après n’avoir pas réussi à améliorer.

Les éliminés sont Perez, Russell, Zhou, Ocon et Gasly.

Q2 – 15 minutes

Le ralenti a montré que c’est Mercedes qui n’a pas mis assez de carburant dans la W15 de Russell pour lui permettre de rouler jusqu’à la fin de la Q1. Une grosse erreur pour l’équipe, et avec l’élimination du Britannique et de Perez, ce sont déjà deux voitures des meilleures équipes qui ne sont pas dans cette Q2.

Sainz a réalisé le premier meilleur temps de cette Q2 en 1’17″028. Plusieurs pilotes sont restés aux stands durant ces premières minutes, car la pluie n’était pas encore optimale. Hamilton et Verstappen sont sortis immédiatement, mais les pneus usés ont été privilégiés pour cette première tentative.

Hamilton était lui aussi en pneus usés et a fait mieux que Sainz avec un temps de 1’16″544. Et très logiquement, Verstappen a fait encore mieux avec ses pneus neufs avec un temps de 1’15″770. Bottas a pris la quatrième place, Hülkenberg la cinquième et Piastri la deuxième place à 15 millièmes de seconde de Verstappen.

Alonso et Stroll se classent provisoirement troisième et quatrième, tandis que Tsunoda ne fait pas mieux que septième, entre Magnussen et Sainz. Sargeant se classe dixième, certainement moins confiant après son élimination en Q1. Norris se classe quatrième et Leclerc cinquième. Sainz fait mieux en troisième position, et Albon se classe derrière Sargeant.

Comme souvent, les pilotes sont sortis trop tard, et la situation s’est compliquée pour plusieurs d’entre eux, notamment pour Hülkenberg qui a laissé passer toute la file de voitures dans la voie des stands.

Chronos après Q1 :