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Verstappen à nouveau face aux pilotes McLaren F1 ?
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Le week-end du Grand Prix d’Autriche a été assez cohérent jusqu’à présent. Aux essais libres, aux qualifications sprint et au sprint, Max Verstappen a dominé, devançant de peu l’un des pilotes McLaren F1. Lando Norris et Oscar Piastri sont désormais ceux qui empêchent le Néerlandais de tourner en rond.
Mais c’est ce dernier qui a signé la pole position du Sprint Shootout et qui a ensuite remporté le Sprint. Son objectif sera désormais de poursuivre son week-end parfait et de battre à nouveau les McLaren.
Derrière, la lutte entre Mercedes et Ferrari continue à battre son plein, même si la Scuderia a affiché un rythme décevant lors du Sprint. Derrière, Alpine cherchera évidemment à être une nouvelle fois la meilleure équipe du peloton.
Il n’y a pas de pénalités à appliquer après les qualifications pour le moment, et le plus gros défi de cette séance chronométrée sera la gestion des limites de piste. En effet, malgré les dispositions prises pour limiter les abus, nous avons vu plusieurs tours annulés hier lors des qualifications Sprint.
T1 – 18 minutes
Verstappen signe un premier temps en 1’06″054, et Sergio Pérez ne fait pas mieux mais se rapproche à moins des deux dixièmes de son équipier, soit un écart plus serré que d’habitude. Pierre Gasly est troisième devant Lance Stroll, et le Français est seulement huit dixièmes derrière Verstappen, se classant troisième.
Esteban Ocon fait mieux, et Alex Albon fait encore mieux. Carlos Sainz fait mieux que Verstappen en 1’05″941. Charles Leclerc bat son équipier en 1’05″901, et Lando Norris se place entre les deux Ferrari, à 0″009 du Monégasque. Oscar Piastri est troisième à 17 millièmes, poussant Sainz, pourtant à 40 millièmes, à la quatrième place.
Et Yuki Tsunoda pointe à la quatrième place, à 28 millièmes de Leclerc ! Les écarts sont incroyablement faibles entre les leaders. Derrière, Daniel Ricciardo se classe huitième, et Kevin Magnussen septième.
Les pilotes Mercedes sont en décalage avec Lewis Hamilton signant le sixième temps, et George Russell faisant mieux que tout le monde avec un chrono de 1’05″614 ! Mercedes et Ferrari semblent avoir gagné en performance depuis le Sprint.
Verstappen est sorti pour s’améliorer et y est parvenu avec un temps de 1’05″336, le propulsant en tête. Pérez a amélioré le troisième temps à trois dixièmes de son coéquipier. Sainz a fait mieux que tout le monde en 1’05″263.
Gasly s’est également amélioré, remontant au huitième rang. Leclerc s’est également hissé à la troisième place et Alonso a battu son précédent repère en sixième position. Ocon termine son tour et améliore également avec un beau sixième temps. Stroll n’a réalisé que le 13e meilleur temps.
Ricciardo s’est hissé septième à plus de sept minutes de la fin du drapeau à damier. Albon s’est hissé au huitième rang et Sargeant n’a fait que 17e. Magnussen s’est hissé au neuvième rang.
Tsunoda est remonté à la huitième place mais son chrono a été annulé. Piastri est remonté à la deuxième place, à 0,048″ de Sainz, et Norris a également amélioré son temps pour prendre la quatrième position.
A moins de 4 minutes de la fin de cette Q1, le premier et le dernier sont séparés par moins d’une seconde, et les pilotes sont évidemment contraints de sortir pour s’assurer une place en Q2.
Gasly a pris la sixième place, Hamilton est passé à la place du Français peu après. Russell s’est interposé entre les deux hommes. Hülkenberg a signé le neuvième temps et Magnussen a réalisé un excellent chrono avec la cinquième position ! Hamilton dit qu’il est lent en piste.
Ricciardo est remonté à la huitième place, Tsunoda a terminé son tour en huitième position. Norris était en piste mais est rentré avant son tour rapide, tandis que Sainz, Piastri et Verstappen ne sont pas revenus en piste. Albon n’a pas fait mieux que 15e.
Stroll n’a pas terminé mieux que 16e et Alonso a terminé à la 15e place, éliminant de peu Albon. Pérez améliore avec le 12ème temps, à 3 dixièmes du meilleur temps ! Albon, premier éliminé, termine à 0,473 de Sainz !
Les éliminés sont Albon, Stroll, Bottas, Sargeant et Zhou.
T2 – 15 minutes
Ocon a réalisé le premier temps en 1’05″582, devant Gasly 0″075. Sainz a signé le troisième meilleur temps avec des pneus usagés, tandis que Leclerc a fait mieux qu’Ocon en 1’05″532. Le premier run n’a pas été très clair en termes de hiérarchie, certains pilotes ayant choisi des pneus usagés.
Verstappen attaque le temps de la Ferrari et fait mieux en 1’04″577, avec des pneus neufs. Tsunoda se place deuxième, battu par Hamilton. Russell se place deuxième, mais à une demi-seconde du Néerlandais qui a bien fait son temps.
Ricciardo s’est placé entre Hamilton et Tsunoda, et Piastri a pris la troisième place entre les Mercedes. Norris a pris le quatrième temps avec une demi-seconde d’avance, et Pérez n’était pas meilleur que cinquième, six dixièmes derrière son coéquipier.
Déjà mis en examen après la Q1 pour ne pas avoir respecté son positionnement à la sortie du stand, Hülkenberg a récidivé en forçant le passage dans la ‘fast lane’ devant Pérez alors que sa roue n’était pas présente derrière la ligne blanche. Magnussen se place 12e et Ocon 7e. Les pilotes Ferrari sont revenus en piste, cette fois en pneus neufs.
Sainz termine à la deuxième place, mais à plus de quatre dixièmes de Verstappen. Gasly remonte à la dixième position et Leclerc à la sixième place. Cela fait sortir Gasly du top 10 provisoire.
Alonso n’est pas satisfait : « J’ai failli m’écraser dans les virages 7 et 10 ». Et en effet, l’Espagnol a réalisé le dernier temps de la première manche de la Q2. Les affaires d’Aston Martin ne semblent pas s’améliorer dans cette deuxième phase de qualifications.
Hülkenberg prend la neuvième place, et Magnussen ne fait pas mieux que 12ème. Alonso n’améliore pas et reste 15ème, Ricciardo reste 11ème, à 15 millièmes d’Ocon. Gasly progresse mais ne fait pas mieux que 12ème. Son chrono est annulé et il revient en 13ème position.
Les éliminés sont Ricciardo, Magnussen, Gasly, Tsunoda et Albon.
Q3 – 12 minutes
Les pilotes Mercedes F1 ont été les derniers à quitter les stands pour le premier run de la Q3, Hamilton ayant presque emporté le cric arrière avec lui en quittant son box, et une enquête sera menée après la séance pour une « sortie dangereuse ». Ocon, Hulkenberg, Leclerc et Perez sont sortis avec des pneus usés.
Verstappen a réalisé un temps de 1’04″426, encore plus rapide qu’en Q2, et Norris n’a pu faire mieux que de se rapprocher à 3 dixièmes. Piastri était à six dixièmes et Sainz à huit dixièmes. Leclerc n’a fait que se rapprocher à six dixièmes, un moment décent compte tenu de ses pneus.
Pérez n’a pas fait mieux que de se placer à une seconde de son coéquipier, mais les pneus usés n’ont pas aidé. Russell a pris le troisième temps et Hamilton le sixième, tandis qu’Ocon et Hülkenberg ont terminé respectivement neuvième et dixième.
Chronos après Q2 :
| Pos. | Pilote | Voiture | Heure Q1 | Heure du 2e trimestre | Temps Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Max Verstappen | Red Bull Honda RBPT RB20 | 1:05.336 | 1:04.469 | |
| 02 | Carlos Sainz | Ferrari SF-24 | 1:05.263 | 1:05.016 | |
| 03 | Georges Russell | Mercedes W15 | 1:05.585 | 1:05.016 | |
| 04 | Lewis Hamilton | Mercedes W15 | 1:05.541 | 1:05.053 | |
| 05 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes MCL38 | 1:05.311 | 1:05.070 | |
| 06 | Lando Norris | McLaren Mercedes MCL38 | 1:05.450 | 1:05.103 | |
| 07 | Charles Leclerc | Ferrari SF-24 | 1:05.509 | 1:05.104 | |
| 08 | Sergio Pérez | Red Bull Honda RBPT RB20 | 1:05.587 | 1:05.144 | |
| 09 | Nico Hülkenberg | Haas Ferrari VF-24 | 1:05.596 | 1:05.262 | |
| dix | Esteban Ocon | Alpine Renault A524 | 1:05.574 | 1:05.274 | |
| — | —————- | ————— | ———- | ———- | ———- |
| 11 | Daniel Ricciardo | RB Honda RBPT VCARB 01 | 1:05.569 | 1:05.289 | |
| 12 | Kévin Magnussen | Haas Ferrari VF-24 | 1:05.508 | 1:05.347 | |
| 13 | Pierre Gasly | Alpine Renault A524 | 1:05.598 | 1:05.359 | |
| 14 | Yuki Tsunoda | RB Honda RBPT VCARB 01 | 1:05.563 | 1:05.412 | |
| 15 | Fernando Alonso | Aston Martin Mercedes AMR24 | 1:05.656 | 1:05.639 | |
| — | —————- | ————— | ———- | ———- | ———- |
| 16 | Alex Albon | Williams Mercedes FW46 | 1:05.736 | ||
| 17 | Promenade de Lance | Aston Martin Mercedes AMR24 | 1:05.819 | ||
| 18 | Valtteri Bottas | Piquet F1 Kick Sauber C44 | 1:05,847 | ||
| 19 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes FW46 | 1:05.856 | ||
| 20 | Guan Yu Zhou | Pieu F1 Kick Sauber C44 | 1:06.061 |