Ford dévoile son plan secret pour révolutionner le marché des voitures électriques abordables
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L’industrie automobile est en plein boom, et Ford n’a pas l’intention de rester en retrait. Le constructeur américain prépare dans l’ombre une offensive électrique qui pourrait bien remanier le marché. Plongée dans les coulisses de cet ambitieux projet qui vise à démocratiser la mobilité électrique.
Un projet « skunkworks » pour contrer la concurrence
Ford a récemment admis que son programme de véhicules électriques ne se déroulait pas exactement comme prévu. Si la marque est le deuxième plus gros vendeur de voitures électriques derrière Tesla, avec des modèles comme le F-150 Lightning et le Mustang Mach-E, la rentabilité n’est toujours pas au rendez-vous. Face à cette situation, et à la menace grandissante des constructeurs chinois, Ford a décidé de réagir.
Le PDG Jim Farley a révélé l’existence d’une équipe « skunkworks » travaillant en secret depuis 2021 sur un nouvelle plateforme dédiée aux véhicules électriques abordablesCette équipe d’une centaine de personnes, composée de talents recrutés chez Tesla, Rivian et Lucid, a pour mission de développer des modèles capables de concurrencer directement les offres chinoises et Tesla sur le segment des véhicules électriques à prix attractifs.
Une stratégie axée sur l’efficacité et les coûts
Contrairement à ses précédents projets électriques, Ford adopte ici une approche radicalement différente. L’objectif n’est plus de proposer des batteries surdimensionnées, mais de miser sur l’efficacité et la maîtrise des coûts. Cette nouvelle plateforme servira de base à au moins deux modèles :
- Un petit pick-up
- Un crossover compact
Ford a clairement identifié que le prix des batteries reste le principal obstacle à l’adoption massive des véhicules électriques. En limitant volontairement la taille des accumulateurs, la marque vise à proposer des modèles dont le prix de base sera inférieur à 28 000 eurosUne stratégie audacieuse qui pourrait bien séduire une clientèle large, sensible au rapport qualité/prix.
Des véhicules conçus pour le travail et l’aventure
Si les détails techniques restent encore secrets, Jim Farley a laissé entendre que ces nouveaux modèles seront orientés « vers le travail et l’aventure ». On peut donc s’attendre à des véhicules polyvalents, capables de répondre aux besoins quotidiens des professionnels tout en offrant la possibilité de s’évader le temps d’un week-end.
Le petit pick-up pourrait s’inspirer du succès du Ford Maverick, tandis que le crossover compact viendrait compléter l’offre actuelle de la marque sur un segment en pleine croissance. Ford envisage également de développer un modèle spécifiquement destiné aux services de covoiturage et de VTC, à l’image du BYD D1 ou du Kia Niro Plus.
Une plateforme modulaire pour une gamme étendue
L’un des points forts de cette nouvelle plateforme est sa modularité. Ford compte l’utiliser pour développer une large gamme de véhicules, adaptés à différents types de clients. Cette approche permettra non seulement de réduire les coûts de développement, mais aussi d’accélérer la mise sur le marché de nouveaux modèles.
Contrairement aux Mustang Mach-E et F-150 Lightning, qui sont des adaptations de plateformes existantes, cette nouvelle génération de véhicules électriques Ford sera conçue à partir d’une feuille blancheCela donne aux ingénieurs une totale liberté pour optimiser l’architecture en fonction des spécificités de la propulsion électrique.
Des performances adaptées à un usage quotidien
Si Ford reste discret sur les spécifications techniques de ses futurs modèles, on peut s’attendre à des performances à la hauteur d’un usage quotidien. Ne vous attendez pas à des monstres de puissance comme le GMC Hummer EV et sa batterie de 200 kWh. L’accent sera mis sur l’efficacité énergétique et l’autonomie pratique.
Côté recharge, ces nouveaux modèles Ford seront équipés nativement d’un port NACS, leur permettant d’accéder au réseau Tesla Supercharger. Une fonctionnalité qui devrait rassurer les clients potentiels sur la simplicité d’utilisation au quotidien.
Lancement prévu pour 2026
Bien que Ford n’ait pas encore annoncé de date officielle, des sources proches du projet suggèrent que les premiers modèles seront commercialisés pour la deuxième moitié de 2026Ces véhicules seront en concurrence directe avec la prochaine génération de Chevrolet Bolt EUV, la Jeep Renegade électrique, la Kia EV3 et potentiellement le modèle d’entrée de gamme de Tesla.
Le véritable défi pour Ford sera de proposer des véhicules suffisamment attractifs pour résister à l’arrivée massive des constructeurs chinois sur le marché occidental. Avec cette nouvelle plateforme, le constructeur américain semble avoir pris la mesure du défi et se donne les moyens de ses ambitions.
L’industrie automobile est à l’aube d’une nouvelle ère, où l’accessibilité des véhicules électriques jouera un rôle crucial. Ford, avec son projet « skunkworks », pourrait bien façonner l’avenir de la mobilité électrique populaire. Rendez-vous en 2026 pour savoir si le pari audacieux du constructeur de Dearborn sera couronné de succès.
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