Zapping Autonews Entretien avec Isack Hadjar : « Avec Red Bull, tu gagnes, tu vas en F1 »
La marge technique appliquée par ces radars est de 10 km/h pour les vitesses inférieures à 100 km/h et de 10 % pour les vitesses maximales supérieures à 100 km/h, contrairement aux autres radars de vitesse qui appliquent respectivement des marges de 5 km/h et de 5 %. Pour aider les automobilistes à connaître les marges d’erreur des radars, la sécurité routière a officialisé sur son site la vitesse à laquelle clignote un radar embarqué dans une voiture.
Calcul de la vitesse retenue : deux scénarios
Vitesse inférieure à 100 km/h
Lorsque le véhicule photographié roule à moins de 100 km/h, une marge technique de 10 km/h est systématiquement soustraite à la vitesse mesurée pour déterminer la vitesse retenue.
Exemple :Sur une route à 50 km/h, si un conducteur est photographié à 58 km/h, il ne sera pas verbalisé car la vitesse enregistrée est de 48 km/h (58 km/h moins 10 km/h), ce qui est inférieur à la limite autorisée. En revanche, un conducteur qui dépasse à 71 km/h sera verbalisé car la vitesse enregistrée sera de 61 km/h (71 km/h moins 10 km/h).
Vitesse supérieure à 100 km/h
Pour les vitesses supérieures à 100 km/h, une marge technique de 10 % est appliquée. La vitesse mesurée est réduite de 10 % pour établir la vitesse retenue.
Exemple :Sur une route limitée à 130 km/h, si un conducteur est photographié à 137 km/h, il ne sera pas verbalisé car la vitesse enregistrée est de 123 km/h (137 km/h moins 10 %), ce qui est inférieur à la limite de vitesse autorisée. Par contre, un conducteur roulant à 152 km/h sera verbalisé avec une vitesse enregistrée de 136 km/h (152 km/h moins 10 %).
Clignotement et verbalisation
Ainsi, les véhicules seront flashés et verbalisés à partir de certaines vitesses : 146 km/h sur autoroute, 124 km/h sur voie express ou encore 61 km/h en agglomération. Ces marges techniques permettent de tenir compte d’éventuelles imprécisions des radars et des conditions de conduite variables.
Pour résumer
En résumé, ces marges techniques sont cruciales pour garantir que les infractions constatées sont réellement significatives et justifiées. Les conducteurs doivent toujours respecter les limitations de vitesse pour éviter les pénalités et assurer la sécurité sur les routes.
