Le circuit Enzo e Dino Ferrari d’Imola verra donc trois voitures de la marque italienne aux trois premières places dimanche (départ à 13h sur Le Live 1 L’Équipe) pour les 6 heures d’Imola. Samedi, la Scuderia a totalement dominé les qualifications puisque les trois 499P ont été les seules à passer sous la barre des 1’30 sur la piste italienne.
C’est finalement la numéro 50, pilotée par Antonio Fuoco pour les qualifications, qui signe la pole position en 1’29 »466. Petite surprise, la voiture jaune d’AF Corse, avec Robert Schwartzman, se classe deuxième (1’29 »885) tandis que la 51 d’Alessandro Per Guidi est troisième (1’29 »953).
Les voitures françaises en bas du classement
Derrière, c’est Porsche Penske qui fait le mieux, prenant les 4ème et 5ème places, respectivement avec le numéro 6 (de Kevin Estre) et 5 (de Matt Campbell). Toyota n’a pu faire mieux que 6ème et 8ème avec ses GR010. Le numéro 7 est le mieux placé (Kamui Kobayashi) devant le numéro 8 (Brendon Hartley). La BMW du Team WRT, numéro 20 (René Rast) s’est mise en travers du chemin.
Et les voitures françaises dans tout ça ? Ils ont tous regardé l’hyperpôle depuis leur tribune tout en terminant en bas du classement lors de la première partie des qualifications. Les Alpine n’ont pu battre qu’Isotta Fraschini, 19e et dernière. Le numéro 35 (Paul-Loup Chatin) devance le numéro 36 (Nicolas Lapierre) de moins d’un dixième (1’31 »980 contre 1’32 »054) pour la 17ème place.
Les Peugeot 9X8 ne sont que 14ème et 15ème avec le 94 (Stoffel Vandoorne, 1’31 »651) juste devant le 93 (Jean-Éric Vergne, 1’31 »748). Entre les deux équipes françaises, on retrouve la Lamborghini SC63 (Mirko Bortolotti).